东风日产

·动力方面：崭新 启动机动力 充分

新一代轩逸在动力上进行了 晋级，遗弃了老款轩逸的2.0(MR20DE)引擎，采纳“崭新一代1.8L 启动机(MRA8DE)与崭新智能XTRONICCVT无级变速器”，在提供 充分动力输出的同时，还 占有最佳静音性和传动顺畅性。

新一代轩逸面市后将和现款轩逸同堂销售，现款轩逸则保留1.6(HR16DE)引擎 通过再一次调校最大输出功率和扭矩 别离比老款轩逸 普及了7kW和1N.m。并且变速器也将从老款轩逸的4AT机型 晋级为CVT无级变速器并加入ECO模式。

·节能方面：ECO模式高效节能

新一代轩逸搭载的日产新一代节能环保技术打造的“EcoDrive节能驾驶帮手”，配合PureDrive纯净动力系统，实现了高效节能和顺畅驾控的 圆满 联结，带来节能无忧的绿色挪移生活。

编辑点评：新轩逸在动力上将以1.8升+CVT变速箱动力组合为主打，此外1.6T和2.0升 启动机也将成为备选。搭配新动力总成之后，新轩逸还在节能方面装备了最新科技的EcoDrive节能驾驶帮手。新轩逸在动力和节能方面的 晋级是全车的卖点。

全文总结：新一代轩逸1.8L车型价格区间为15万元到17万元，当前已经在全国正式启动预售。新一代轩逸面市后与现款轩逸同堂销售，而当前已经 存在很大优惠幅度的现款新轩逸有可能会在价格上 接续跳水。通过对照 综合，新一代轩逸在现款轩逸的 根底上从 形态到动力都有了不少 晋升，但 依旧存在着人性化设计方面的缺乏。面对着定价上的差别，是 取舍 谋求与时俱进还是 取舍经济 实用，我想每个人心中都会有一个小算盘，孰轻孰重还要看个人需要吧。