东风日产

近日据海外媒体报导，日产[报价 4S店]新一代Altima车型已在日产美国工厂投产，将于6月底正式投放美国市场。这款车便是国内的天籁车型，估计国产新一代天籁将会在明年换代。

日产新一代Altima官图

日产新一代Altima是在今年纽约车展上首发的，该车采纳了日产崭新的家族设计 格调，极具动感的箭头式前大灯尤为引人 瞩目。尺寸方面， 只管轴距长度与前一代Altima 维持 雷同，然而新一代Altima 占有了更宽的前后轮距(添加了1.4英寸)和更加 深刻的挡泥板。

 

内饰方面，新一代Altima的驾驶台和中控设计简洁慷慨并极具科技感，尤为特殊的是其座椅设计，日产公司 联结美国航天局NASA为Altima设计了一套零重力座椅。这套座椅通过 模仿失重状态下人体的自然放松 姿势，能削减肌肉疲劳，令人长途驾驶时更加轻松。

日产新一代Altima内饰官图

 

配置方面，新一代Altima配备了名为Active Understeer Control system的 积极转向缺乏操纵系统，该系统在过弯时对内侧车轮进行制动， 晋升操纵性能，原理上和高尔夫GTI的XDS电子差速器 类似。不过日产称这套系统重要是 普及日常驾驶 感想设计， 几乎不会 发觉到它介入工作。此外，崭新Altima还配有胎压监测、远程遥控启动、 仰头显示、盲点 揭示、变道 揭示、挪移物体监测等 性能。

动力方面，新一代Altima的动力系统是QR25DE和VQ35DE两台我们十分 相熟的 启动机，前者是直列四缸2.5升排量，用于国产奇骏车上，后者则是天籁3.5L上的那台，两者都匹配CVT无级变速箱。崭新Altima的Xtronic CVT变速箱 通过大幅 晋级，内部摩擦阻力减低40%，齿比 规模更广，配合整车轻量化设计，北美测试工况油耗达到7.6L/100km(2.5L车型)和 9.4L/100km(3.5L车型)。

国内方面，在今年三月份，疑似新一代天籁的路试谍照已在国内曝光，从照片中看，该车与崭新Altima极为 类似， 因此新一代国产天籁会很可能以美版Altima为蓝本打造。估计国产新一代天籁最快有望在明年推出。对于这款车型的进一步 信息，请 接续关注汽车点评网。