现在虽说距离“三伏天”还有一段的时间，可是气温却早已飙升至“三伏天”的水平，很多开车的朋友都开始考虑到要为自己的爱车贴个膜，既可以阻挡强烈的阳光，也让自己的小车变得更加的清凉，说到贴膜，可能很多的朋友也在犹豫之中，面对市场上种类繁多，又功能各异的车膜到底应该如何选择，如何来辨别优劣。

　　问题一

　　市场上有很多车膜，到底什么是才是好的车膜？

　　刘顺立：车膜市场上俗称“太阳膜”，实际上它有一种原材料叫聚酯薄膜，看起来像透明的塑料纸一样的原材料，好的车膜应该经过对膜层深层染色，镀上各种金属，让它具有一定的隔热和隔紫外线的功能，把这种膜贴在汽车的玻璃上，就变成了一种可以阻隔99％紫外线、隔热、安全防爆、私秘等很多功能的一种产品。

　　好膜，我们通常讲，它有几方面的特性：第一，必须是非常隔热。第二，隔紫外线必须达到99%以上。还应该有防划伤的镀层，最外面都有防划伤的，这样车窗玻璃摇上摇下的时候避免划伤。还有贴上去以后，很长时间或者永久不会褪，这是最主要的。

　　在市场上如何辨别呢？有些贴车膜的会有一个热灯，让你感觉这是没贴膜，这是贴膜的。这个改变的效果应该是有一些的。其他的方面如说颜色会不会褪，会不会防划伤，有时候作为消费者也可以有一些简单的小窍门可以去做做，比如颜色会不会褪，有些膜是在胶上，如果你有究竟、汽油之类的，你把膜的保护膜撕开，在上面一蹭，这个颜色就没了，这个颜色肯定是好的，反过来，颜色是镀在膜里面或者镀了金属的，这样层颜色不会变，这是没有问题的，颜色是可以这样判别。还有防划伤，可以用磨擦的东西，磨擦它表面，看它会不会一磨就划得很厉害，具有防划伤层的太阳膜是不会被磨伤表面的，这样才能让您既能比较容易的清晰汽车玻璃，又能持久保护车膜。

　　另外如果膜是有颜色的话，自己也可以撕开膜的胶，用鼻子闻的，会有很浓的刺鼻的味道，这肯定是不专业的膜。这也是一方面。

　　问题二

　　烈日炎炎，驾车一族为了阻挡热浪，在为自己的爱车装贴太阳膜时，可能会挑选深色的太阳膜，是不是越是深色的膜其隔热效果越好呢？

　　刘顺立：其实这是一个误区，膜的隔热效果和颜色深浅没有直接的关系。黑的膜可以吸热，有色膜是吸热的，但是吸了热以后，比如在玻璃上，它还是要释放，释放到外面或者释放到里面，如果这种热只吸热，不能反射热。膜看起来很黑，但是实际上真的隔热效果是很差的。美国产的膜通常透光率较高,视觉清晰舒适,但因为其中有各种金属镀膜隔热层，具有优异的隔热性能。

　　问题三

　　现在有些报道，或者有些卖车膜的人会说我的车膜是完全隔热的，隔热效果非常好达到90％甚至100％，有这样的膜吗？

　　刘顺立：这是不可能的。因为到目前为止，全世界所有生产膜的制造厂，生产出来的膜，最隔热的应该在80%以下，如果说80%以上的隔热，这完全是不可能的。另外一个方面，有些消费者在市场上看到，有些人说，我的隔红外线是90%多，这里面有一个误区，需要消费者清楚。就是红外线是不是等于热？这不是完全的。红外线只占太阳热量的53%，所以即使你把红外线全部隔掉，也只能隔掉50%多的热，有时候市场上说隔红外线，也是另外一种误导消费者的说法，我们所讲的隔热，应该是整体红外线、紫外线等全部隔掉，这种隔热应该不会超过80%，比较好的、正常的膜应该在50—80%之间。事实上比较差的膜，我估计就像透明的塑料纸一样，没有什么作用。

　　问题四

　　大家都知道贴了车膜能防盗，我们比较关心这方面，怎样的原理可以防盗吗？

　　刘顺立：不是所有的车膜都防盗，一般市场上说，这是普通膜比较便宜，这是防盗车膜比较贵，这种说法实际上指的不是防盗的意思，防盗太阳膜指的是档次，我这个档次很高，很贵，但是真正的防盗太阳膜，主要是根据膜的厚度来分的，比如一般市场上看到几乎所有的太阳膜，不管是很便宜的，还是最贵的，厚度只有1.5mil，如果是1.5mil，在防盗方面，不管再便宜还是再贵，防盗性能是一样的，如果1.5mil没有到10倍的话，就可以做到比如贴在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防弹，再薄一点，比如11mil或者7mil，我们贴在玻璃上它就有一定的防盗的作用。

　　另外，贴膜之后如果汽车玻璃被撞击，车膜还能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。

　　最后再大家提醒一下，选择了专业具有优越性能的太阳膜之后，选择贴膜地方店也是非常关键的。所以大家要挑选一家有能力提供专业贴膜服务的汽车店，这样的店必须具备四个条件：一、品牌公司的专业认证或授权；二、拥有一批经过品牌专业技术培训并且获得认证的施工服务人员；三、拥有符合贴膜要求的封闭式施工车间；四、能够提供原厂质保卡。这四个条件同时也是选择品牌隔热膜的重要依据，一个没有认证授权、技术标准、质保体系的品牌是无法信任的。