大家好，如文章标题所说，在下是一个不折不扣的天枰座男生。平时大家说我有选择性纠结症，但是我是不愿意承认的。直到我为了刚出保的座驾选择一个合适的润滑油而先后查阅了大量的资料，浏览了各种汽车门户网站及论坛，最后还是觉得最好找个高品质的润滑油先试用一下，才能让我安心选择需要的产品，我才知道我还真的有那么一点选择性纠结症……

本人爱车是凯迪拉克SRX，目前征战了近42000公里，综合油耗只有13.9L。这对于一款车身重量接近2吨的豪车来说，着实不易。

此次更是迎来了冬季保养， 凯迪拉克原厂御用润滑油看保养手册都是用的美孚1号5w-30。爱车刚刚出保的我，面对市面上“壳，美，嘉”润滑油的各种评述，又开启了选择性纠结模式，连续几天查阅资料。看各路大神评论，反而都不知如何选择了。正纠结的时候，一个朋友向我推荐说:”车天下网站正在进行马石油润滑油炫腾7000的试用活动，可以申请试用一下。”马石油“没听说过啊！兄弟神秘一笑，说到“没听说过？”那代表没有假货啊！好不好你可以网上百度一下它的背景啊！我一听是这个理！不搜不知道，原来马石油不仅是全球性的大公司，还是梅赛德斯-AMG-马石油F1车队的全油液技术的合作伙伴，助力车队在F1赛事中获得3连冠， 实力相当不错。再看一下这次试用的产品，马石油炫腾7000，是汉密尔顿参与测试，独特的℃oolTech™酷泰™科技，具有强化油膜分子链，能吸收并带走引擎深处多余热量，有效控制高温引起的沉积物积聚，防止油品氧化，预防局部过热造成引擎关键部件磨损和性能衰退，激发引擎致炫表现。这不是正符合我的需求吗！立马打开网站发送了试用申请。

坦言来讲，之前一直使用原厂润滑油，效果也还不错。平常行车过程中并无明显异常现象，发动机怠速运转平稳，启动加速时声音低沉，高速行驶时并无明显噪音传来，只有当车速提至140KM/H后，噪音开始由室外传进来，风速声不时夹杂着胎噪；平时正常的加速感非常流畅，只是转速3200转以下时，偶尔会感觉到提速时的顿挫感，但过了这个转速后，推背感依然强大，提速性能也没有感觉什么变化。由于我一直活动于上海中内环，综合平均油耗只有百公里13.9 L，油耗表现还可以，此次更换粘度更高的马石油炫腾0W-40的目的是为了体验能否有更理想的效果。

拿到试用产品，仔细看了产品标号。

马石油炫腾7000产品规格：API SN，SAE 0W-40

全合成润滑油

助力高性能汽车

发挥引擎致炫表现

满足以下技术认证要求：

SAE 0W-40, API SN, ACEA A3/B4, MB 229.5, BMW LL01, VW502.00

/505.00, Porsche A40, RN0700/710，的确是和网上各路大神讨论最高级别润滑油同等档次的产品，瞬时安心了许多，当天就安排去保养店换了机油。

换好机油，驾车回家的途中，一路上感觉新加油后的车确实够静，换上0W-40新油后车怠速初期阶段效果十分出色，怠速同样稳健，丝毫没有震动，最明显的感觉就是低转速加速那种顿挫感明显减轻，基本感觉不出了。加速感流畅，推背感，更是强烈，提速性能更灵敏，轻踩油门后发动机能够给予非常及时的反馈，油门变轻了，反应灵活迅速，高架上，一路飞驰，好像新车又回来了，不禁非常满意这次的试用”效果出众“。这是心理暗示大于实际感受么？这个不得而知，相信车友同样只有试用后才能感觉到不同，毕竟短暂的驾驶过程无法带来更深度的体验，未来也许会有更不同的感受！

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