本报讯 (记者潘斌)冷却液的重要 性能是将发动机工作时产生的热量及时地散发出去， 因此，良好的热传导性是对冷却液的 根本要求。一汽丰田[报价 4S店]中山三联4S店售后服务部主管肖涤帆 示意，普通冷却液的改换周期在4年左右，但在 使用过程中应定期 审查冷却液， 审查应在发动机处于常温下进行，这样不单精确，并且安全。

    普通4年左右改换

    冷却液有多 品种型，当前 使用较多的是乙二醇型冷却液，由乙二醇与软水按不同比例混合而成。

    肖涤帆告诉记者，普通冷却液的改换周期在4年左右，但在 使用过程中应定期 审查冷却液， 审查应在发动机处于常温下进行，这样不单精确，并且安全。

    当发现液面低于下限(MIN)时，应查明液面 降落原因。若因渗漏引起液面减低时，应及时补充同一品牌冷却液，若液面减低系 畸形蒸发所致，则应添加蒸馏水或去离子水，切勿加入井水、自来水等硬水。当发现冷却液中有悬浮物、 积淀物或发臭时，则 注明冷却液已经变质，应及时地 荡涤冷却系统，并改换冷却液。

    不同冷却液不能混用

    “因为不同牌号的冷却液中添加的不同类型的防腐剂、防锈剂、消泡剂和色素等化学成分大不 雷同， 彼此混用方便 产生化学 反响，引起 积淀、结垢和 侵蚀等危害，从而影响发动机的 使用寿命。” 一汽丰田中山三联4S店售后服务部主管肖涤帆介绍。假如 确切需求换用 其余型号的冷却液，则 定然要将原防冻液彻底排放 清洁，并对冷却系统进行彻底 荡涤。

    另外，假如冷却液的冰点比汽车 使用地区的最低环境温度高，则冷却液有可能会结冰，而结冰会 产生体积膨胀，从而导致冷却系统的管路胀裂。不过，广东地区的车主不用 担心这个问题。