油价破8，买车还是不买车，这是个问题，而有了车怎么开，也是个问题。有时候，我们一些看似寻常的 行动，可能会给自己带来额外的油费支出。这笔账，还是请专家来给我们算算。

    “包”一次头，钱包溜出一毛

    开车在路上， 比较“绵条”的车主 时常会遇到这样一幕：后面传来几声急促的喇叭响， 而后猛然看见一台小车迅速从旁边 超过， 而后急打方向盘“包”到自己前面，留下个歪歪斜斜的车屁股，说不定还有刹车灯在那里闪呀闪的。

    超车的觉得可能是蛮爽的，但这一“脚”下去，钱包已经“叮当”掉出一毛钱，再也找不到了。

    这个账该怎么算？武汉竹叶山汽车市场首席 综合师文竹提供了一种参考 步骤：1.6升排量的家用汽车，汽车 启动机转速处于2000转/分钟时，时速大概70公里，行驶一小时 启动机运行12万转，而70公里的油耗约60元，那么 启动机 均匀每一转的油耗为60/120000=0.0005元。

    紧急超车，也便是猛踩油门时， 启动机转速普通超过2500转，假如超车需求5秒，那么整个超车过程 启动机运行约210转，那么超车油耗约0.0005×210=0.1元。

    刚超完车 而后一脚急刹，表面上看比原来前进了一个车位，也不过4'5米的 间隔，实际上车速 依旧从超车状态降到零，要是遇到前面红灯或堵车，你并没有节约任何 工夫，却 枉费了一毛钱。算一算你在天天的下班路上有多少次这样的 超过，那么一个月下来的加油票比别人厚，就很方便解释了。

    这里需求指出，以上计算是在车辆 畸形行驶，也便是时速约70公里左右时的耗油状态，当车速低时的油耗可能更大一些。另外，车身越重，排量越大的车，“包头”的成本越高，由于驱动车辆需求的动力越大，烧的油就越多。

    一路往前“蹭”， 枉费好几块

    在武汉遇到堵车不是稀奇事，堵车时最 庆幸的事是什么？莫过于 可以“钻空子”，看见一条小小的“缝隙”，刚好能 包容一台车过去， 而后 渐渐地往前蹭，夹到缝里很有成就感：一来觉得又前进了丝毫，二来显示了自己高超的车技。

    还有些车主，跟车停下车后，总觉得跟前面的车挨得太远，有些 浪费， 而后添丝毫油门往前蹭丝毫再停下。其实何必呢，蹭那么几米，车子也是要耗油的，至于耗多少，算算就晓得了。

    与上面的计算 步骤 类似，只不过在“蹭”的过程中， 启动机怠速没有那么快，普通为1000'1500转，由于手动挡与自动挡车略有区别，这里以手动挡为例。沿用 启动机每转一圈0.0005元油钱的基数，一分钟1500转，一秒钟便是25转，往前每“蹭”一米需求2秒钟， 启动机运行50转，油钱是0.0005×50=0.025元，钻个空子需求蹭多少米呢，就算5米吧，那么便是0.025×5=0.125元，一毛多钱就这样没了。

    假如一条1公里长的路上有点堵，你不断往前蹭，20次下来就“蹭掉”2.5元了。

    自动挡车辆普通为自动离合器，离合精度高于手动挡车辆，所以在这个过程中 启动机转速不会太高，大概只会相当于手动挡车辆的一半，但那也是钱呀。

    固然，钱只不过一方面，有时候你不往前蹭，旁边就会有车挤进来插队，弄得人蛮窝火。这个 事件怎么 衡量，还得你自己拿 主张。

    停车超一分钟，还是熄火吧

    当上下班巅峰期遇到堵车，有车族的 情绪就不得不用悲催来形容了，有人在想，停车期待时，到底是 启动机熄火还是不熄火呢？熄火后再启动会 损害起动机，不熄火看着 启动机转 枉费油，悲催加纠结再加堵车的焦虑， 情绪能好到哪里去。

    普通计算汽车油耗，都是在汽车行驶过程中，如每百公里油耗多少。堵车时汽车处于怠速空转状态，没有行驶，但确在 消费燃油， 因此其油耗不得不依据汽车怠速时，单位 工夫内的油耗来计算。

    比较科学的测试 步骤是：以一台能显示即时油耗的雪铁龙凯旋车进行测试，在武汉中环商贸城内，将一台排量2.0的手动挡凯旋车加快到时速100公里时，松油门，挂空挡，待转速回到800转/分钟时，显示即时油耗为1.0升/百公里。也便是说，怠速状态下该车油耗1升/小时。

    再次测试，该车时速40公里时，怠速状态下即时油耗2.4升/百公里，那么每小时油耗为2.4÷100×40=0.96升。几次 均匀下来，该车每小时油耗约为0.95升，大概7.6元。每分钟油耗大概0.13元。

    假如在一个红灯 工夫较长的路口，或者堵车地段前方排队车较多的时候，估计停车 工夫会超过一分钟，还是 提议熄火 等待。至于有车主 担心的起动机 损害问题，普通汽车上都没有起动机寿命信息，但依据 部分修理厂的反馈，汽车 使用5年内改换起动机的十分少，也便是说，等车主想换车了，起动机也没有坏。

    遇到堵车是万般无奈，最好的 提议还是错峰出行，由于以上测算的仅仅只不过堵车时停在路上的 价格， 迟缓行车时，不断地起步和刹车，油耗更高。

    说到这里，记者不禁想到每次油价上调时，加油站门前排队等加油的情景，殊不知，加满一箱油，也不过省了几元到十几元钱，而排队10分钟便是一块多，外加绕道就更不划算了。

    喜爱“扭屁股”，多花一成油钱

    两点中间永远是直线最短，有些车主偏偏不信这个 情理，开车在路上喜爱左右变换车道，俗称开车“扭屁股”。扭屁股的账不算不晓得，算一算还是能吓你一跳的。

    普通城市 路径车道宽度约3'3.5米，车辆变道过程普通需求2秒，时速40公里的车辆2秒大概行驶22米，这 象征着在前进22米的过程中，由于变道多挪移了约3米 间隔，相当于15%的 行程，此过程中也就多 消费了相应的油耗。

    假如天天开车20公里上下班，又喜爱频繁变换车道，再外加变道过程中会浮现刹车或加快 景象，几项综合下来，油耗自然添加。