有经验的司机朋友都晓得，汽车上的“三滤”在汽车的使用中是十分主要的，它的作用相当于人们经常使用的口罩，是阻挡有害物质进入汽车的主要环节。因此，惟独确保它们的清洁，爱车才会保持身体的健康。

    所谓“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，它们的作用顾名思义，便是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。

    空气滤清器

    空气中悬浮着很多的尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能削减气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。汽车如不安装它，气缸磨损将添加7倍，活塞磨损添加3倍，活塞环磨损添加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。普通行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气机由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷，行驶25000公里空气滤清器就需求改换了。

    机油滤清器

    内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐步产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不只会加快运动零件的磨损，并且易造成油路的阻塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。另外，再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。当前汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在改换润滑油时同时改换机油滤清器，不然会影响润滑油质量，普通行驶5000公里改换一次为宜。

    汽油滤清器

    因为汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加快磨损，在汽油进入汽油泵前必须进行滤清，以保证汽油供应系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。因为现在的汽油滤清器也是一次性使用的，它的改换周期在1万公里左右最为恰当。

    做好“三滤”的养护工作，关于爱车发动机的养护及行驶安全有着十分主要的作用，希望广大车主不要忽略了这方面的问题。