不少车主都遇上了这样的问题：爱车 使用的 工夫长了，自己却发现爱车的动力 仿佛越来越差，有气无力的 景象越来越明显，爱车是不是患上什么病了？造成这种 景象的罪魁祸首，通常便是发动机内的积碳。

    ●我们通常说的“积碳”到底是指什么？

    有赖于汽车媒体和汽车专业人士的 流传，让越来越多的车主 意识了“积碳”这种有害物质。但是，却很少车主能真正了解积碳的成因和危害。

    哪些不良用车习惯会添加发动机积碳？

    所谓的“积碳”，确切的定义是汽油 焚烧后的残留物累积在 焚烧室中，由小分子 与日俱增所 构成。我们将内窥镜伸进发动机缸体内 视察，就能看见那些黑乎乎的积碳。因为积碳是在高压高温环境下 构成的，所以较为 坚挺。而积碳的胶质，普通指的是汽油残留在进气歧管、进气门 负面和喷油嘴等部位，因为有机溶剂在高温下挥发后所残留的物质。

    ●积碳对发动机有哪些严峻的危害？

    我们晓得，发动机内部 构造是相当复杂的，其包含大大小小各种零件。而积碳积存的位置就在发动机内部， 因此其对发动机普通造成深 品位的严峻危害。

    积碳在发动机内大量累积后，会造成发动机容积效率及 焚烧效率减低，长期则会磨损汽缸造成烧机油的 后果。

    此外，积碳还会对喷油嘴、进气阀 负面、进气歧管等发动机 要害部位造成严峻的影响，如使喷油嘴的雾化 动机变差，使燃油的 焚烧效率减低， 焚烧不 彻底，添加尾气排放 传染；导致进气量与进气效率减低等。

    若车主放任积碳在发动机内累积，长期不 革除，那么爱车就如人患上呼吸道疾病一样，变得有气无力，并且会加剧发动机部件的磨损，造成发动机出现不可逆的 败坏。

    ●这些不良用车习惯会加快积碳的 构成

    既然发动机积碳的危害这么严峻，那么我们就要弄清楚到底这些积碳是从哪里来的。遗憾的是，这些积碳普通都是车主自己“弄”来的——正是因为车主的不良用车习惯，导致爱车的发动机累积了越来越多的积碳。

    1、汽油标号 取舍 舛误

    有些车主或许是不了解自己爱车的 标准， 舛误地 取舍了不 合适爱车发动机的汽油标号，造成燃油在发动机内不能有效 焚烧，最后转化为附着在发动机内的胶状物， 构成积碳。

    2、长期重负荷 运行

    有的车主喜爱将车子塞得满满的(无论是载人还是载物)，又或者是在 燥热的夏季将空调开至最高挡位， 而后跑长途或长期行车。这种让发动机长期处于高负荷状态 运行的行为，也是很方便造成发动机积碳的。

    3、 普通在低转速重脚踩油门

    这种行为则是针对手动挡车型的车主。有的车主喜爱在低转速时 使劲踩油门提速，这种过于 强烈的驾驶 格调对发动机是有害的，方便造成积碳添加。

    4、长期怠速或低速 运行

    这种情况大家都遇到过，具体点说便是堵车。堵车过程中，车辆发动机长期处于怠速或低转速状态，长期在这样的路况中行车，发动机得不到有效的 运行，很方便 构成积碳。

    5、冷车启动后热车 工夫过长

    有些车主认为开车前需求对车辆进行长期的“热车”，误 认为这样 威力让发动机进入状态。殊不知这种坏习惯也是造成积碳添加的原因之一。长期的热车对发动机并没有 好处，正确的热车 步骤应该是：冷车启动后怠速30秒左右， 而后起步，再 安稳行驶一段 行程就 可以了。

    6、时常以低转速高档位行驶

    这种不良习惯出现在很多新手驾驶员身上。新手还没有熟练 主宰车辆升挡的 机会，所以 时常会出现低转速高挡位行驶的情况。这种转速与挡位不 适当的搭配，也是会造成发动机积碳越积越多的。

    ●哪些 步骤能有效 革除发动机积碳？

    假如发动机已经产生了积碳，我们是不是有 步骤彻底 革除这些脏东西呢？ 步骤当然有，我们 可以 使用专业的 荡涤剂 革除这些烦人的积碳。

    1、 使用专业 荡涤剂彻底 革除

    我们在上文提到，发动机积碳出现的位置重要在喷油嘴和进气系统等部位。 因此，我们在 革除发动机积碳时， 可以 取舍有针对性的专业 荡涤剂。3M推出的高效喷油嘴 荡涤剂和高效进气系统 荡涤剂，便是分别针对发动机喷油嘴和进气系统的专业 荡涤剂。

    2、养成良好的用车习惯

    既然积碳的 构成与不良用车习惯有关，那么各位车主就要养成良好的用车习惯， 修改上文提到的那些不良用车习惯，从 起源上 肃清积碳 构成的条件。

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