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鲶鱼来了!长江汽车获得第二张纯电新能源乘用车资质

江苏汽车网 2016年5月18日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:车展,suv,新能源

    继北汽新能源摘得第一张纯电动新能源乘用车生产资质之后,杭州长江乘用车有限公司成为第二张纯电动新能源乘车生产资质的 获得者,这也是中国第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。

    杭州长江乘用车有限公司的投资主体是长江汽车 集团,第一电动网获悉,今日下午,长江汽车收到国家发改委行政审批系统的 告诉, 告诉称,“申报的对于浙江省发改委对于要求核准杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车 名目申请报告的请示的事项,已核准办结,批准文件将在约一周送至来文单位。届时,国家发改委将正式发布这一 信息。”

鲶鱼来了!长江汽车

    2013年,长江汽车 集团在杭州市余杭经济技术开发区征地1200余亩,投资51亿元,按照德国工业4.0 标准建设了全新的纯电动核心工厂,高 标准、高规格建设了冲压、焊装、涂装、总装、电控等五大国际先进工艺生产设施,成为当前国内最大、最专业的纯电动汽车生产企业,连生产环节也 保持环境 友爱型生产模式,屋顶太阳能光伏发电系统装机容量达到7000多千瓦, 可以满足全年核心工厂用电量的25%,全程绿色生产,成为《中国创造2025》的践行者。

    今年4月17日,长江汽车 集团董事长曹忠正式发布了电动汽车品牌“长江EV”,国内规模最大、自动化程度最高、专门生产电动汽车的核心工厂正式投产,纯电动小型SUV“逸酷”作为首批投产的产品也正式下线。曹忠 示意,长江汽车立志缔造世界一流的电动汽车产业 集团,将 保持四项 准则:一、必须是自主品牌;二、必须走全新正向开发的技术路线;三、必须 主宰全部核心零部件的 常识产权;四、实现产业化是唯一的 前途和 指标。长江 集团的 策略 指标是实现电动汽车的真正产业化,着力打造 存在国际竞争力的自主品牌。随着电动汽车市场份额的 普及,政府对新能源汽车直补政策的逐步退坡,在实现对传统汽车在性能(包含续航里程)和生产成本全面 超过的 根底上,产品价格实现与同级别、同 品位传统汽车顺利接轨。

    在方才 完毕的第14届北京车展(微博)上,长江EV作为第一次 加入国际A级车展的新品牌吹来一股 清爽之风,纯电动小型SUV “逸酷”首次公开亮相。逸酷的造型 玲珑可爱是一款四门版小型SUV,采纳5座布局,整车 品质为1765kg,车身尺寸为3620*1620*1560mm,轴距为2400mm。车窗的镀铬 装璜轮廓进一步 晋升了外观品质。

鲶鱼来了!长江汽车

    内饰的 格调强调时髦且有用,中控台 安排了10.2英寸液晶显示屏,配有蓝牙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、ABS+EBD等 性能。同时提供珍珠白、炫丽红、宝石蓝、钻石蓝、鲜活橙、钢琴黑六种时髦的车身 色彩供消费者 取舍。新车搭载25.3kWh磷酸铁锂电池,最大续航里程200km,最高车速为136km/h。在快充模式下1小时可充到80%电量,慢充模式下7.7小时可将电池 充斥。

    在长江汽车 获得新能源乘用车生产资质后,新车有望在今年8月正式面市,补贴后的价格约在10万元。显然,新能源汽车市场中,第一只鲶鱼涌入的时刻很快就要来了。



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