4月7日，高德 宣告正式推出互联网车载导航产品高德地图车机版(AMAP AUTO)，该产品将首先在长安[报价 4S店]和吉利[报价 4S店]旗下的车型上进行 拆卸。方才面市的长安CS15则成为了高德地图车机版的首批配装量产车型。

    据了解，在与长安、吉利达成的合作中，高德将为两家企业旗下多款车型提供互联网导航 利用解决 方案。除CS15外，包含长安SUV车型中的CS75、CS35，汽车中的睿骋、逸动、悦翔V7，以及吉利旗下的博越、博瑞、帝豪、熊猫等车型都将搭载高德地图车机版。

    高德方面 示意，公司的 策略核心在于“再一次定义车载导航”，让驾车出行这个场景中的导航从手机回归到车机。

    韦东 示意，“借助实时路况、躲避 拥挤、明星语音、手机互联、一云多屏等 性能，以及与汽车深度 交融的优势，高德地图车机版 可以带给消费者比手机导航更好用的驾车导航体验，真正实现联网和智能。”

    高德给出的数据显示，当前42.4%的车主在车内 取舍手机导航，超过传统车载导航和便携式导航 使用者。

    在韦东看来，手机导航 确切解决了联网 威力的问题，但从 根本上说，屏幕较小、游离于汽车之外的手机导航在驾车场景中 使用起来并不方便， 因此车载导航市场其实存在 硕大的空缺，需求更好的下一代产品尽快“回归”。