以下是12月4日汽车业大事回顾：

    一、丰田在华市场预期落空该怪谁

    [事件回顾]目前，丰田汽车发布了今年前11个月在华销量数据,累计销售90.74万辆(含一汽丰田[报价 4S店]、广汽[报价 4S店]丰田[报价 4S店]以及丰田进口车),其中11月份销量为92300辆,同比增长仅2.9%,与10月份相比,增幅明显下滑。丰田向来未能在华 跨越年销量百万辆大关，从2010年起设立的 有关 指标一再延后。

    [刻度点评] 可以说，丰田汽车有很好的产品、也有很好的品牌营销 步骤，但便是向来以来被诸多的车以外因素所困扰， 甚至于 无奈实现 本身在中国市场的发展预期。这就自然怪不了别人！假如说要怪的话、也是能说有些生不逢时！这便是丰田汽车 可以 连续在世界市场称王，却在国内市场感到无可奈何的重要原因。所以，丰田汽车在国内市场的预期难以实现，是 彻底 可以 预感到的。值得 留神的是，丰田汽车在国内市场转型阶段，不断的转换营销模式，这 确切体现了他们 应答不确定市场的 步骤多多，试想，一旦外在环境对丰田汽车转向了利好，丰田的优势回归也将是 为期不远的。

    二、经销商逼宝马调低增速 注明啥

    [事件回顾] 部分宝马汽车在华经销商近日施压宝马调降汽车销量 指标并给他们更好的条款。宝马汽车在申明中 示意，公司正对经销商的 担心赋予 充足关注。“ 确切， 部分经销商正面临 窘境，”宝马指出，“我们正在与我们的经销商合作 搭档紧锣密鼓地 会谈，以便在 合适的 机会拿出 正当的解决 方案。”

    [刻度点评]在日系车不断下滑的时候，宝马在国内市场 可以说是异军突起。 不仅品牌上已经 深刻人心；并且销量增长的幅度方面，也成为了德系车中的佼佼者。可能是随着国内汽车市场的转型需求，宝马一厢 情愿的增长，也不以 本身意志为转移的遇到了 定然的 挑战。这 不仅是因为国内的大环境出现了 变迁、并且其内部经销商的 冲突与影响越发凸显。所以，宝马 可以调低 指标，既是针对国内市场 变迁的 理智之举、更是对经销商的作用不敢 小看的 后果。这不能不说，再 清高的汽车企业，也需求 适应市场 情势的 变迁而 变迁！

    三、电商大热让汽车服务开始走到前台

    [事件回顾]一家成立仅两年不到的汽车服务电商公司Yangche51.com(养车无忧网，编者注)近期受到了国际资本的 剧烈 追赶，16家国际大牌VC/PE对该公司进行了轮翻轰炸。某国际大牌VC合伙人称，汽车服务电商将是中国下一个热潮投资领域，在该领域将自成一个生态系统，最后会出现一到两家市值超300-500亿美元的公司。”

    [点评]可能是电商红遍 寰球的缘故，全部行业的电子商务、一下子就成了炙手可热的香饽饽。作为汽车行业的电商，自然也就成了被众投资上紧盯的 指标。其实，这不得不说国内汽车的服务，仍有着 硕大的空间可进入与发展。 可以说，外来资本 可以看重汽车服务的电商平台，显然便是意识到，国内汽车服务这一块的有机可乘。为此，这就需求国内汽车行业更好 意识到服务的重要性，并以 深刻服务来 应答市场和消费者，这恐怕才是肥水不流外人田的 要害所在。