斯巴鲁 森林人

森林人作为斯巴鲁在华销量最大的车型，这也能说明其充分得到了消费者的认可，在进口SUV销量榜上，森林人也一直是冠军指南者最强有力的对手，他们在消费者中拥有着良好的口碑，并有着很优异的性能。

第四代森林人前脸沿袭了家族化的设计风格，中网上宽大的镀铬装饰条和上扬的头灯设计，让人一眼就能认出这是一款斯巴鲁车型，更符合潮流的头灯，加入了时下最流行的LED灯带。

第四代森林人的长/宽/高分别为4595×1810×1735mm，各项尺寸均比老款有了比较大的提升，2640mm的轴距也比老款长了25mm，离地间隙为220mm。饱满的车身线条，让森林人看上去更有力量感，突出的轮眉和笔直的腰线，塑造出森林人立体感十足的侧面线条。

新森林人的尾部造型与老款区别并不是很大，但顶部多出的扰流板让它有了几分日系性能车的味道。同时高配版本的森林人还拥有尾门电动开闭和高度记忆功能。

内饰整体做工更加出色，同时在氛围的营造上更具豪华感，大面积使用的软性材料手感十分舒适，搭配运动化的银色装饰条，有效的提升了内饰的档次。

斯巴鲁一直是一个以车辆运动性能著称的品牌，在新款森林人身上，斯巴鲁为配备了2.0L、2.5L和2.0T三款看家的水平对置发动机，2.0L发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩198牛·米，2.5L发动机最大功率126千瓦，最大扭矩235牛·米，而2.0T发动机最大功率达到了177千瓦，最大扭矩也达到了350牛·米，属于目前同级别的领先水平。

变速箱，除了2.0L车型有一款手动车型可选之外，其余均使用CVT变速箱，在行驶平顺性和燃油经济性上更胜一筹，但从另外一方面看，新款森林人将更加偏向城市化。

斯巴鲁的四驱系统也不得不提，全新的X MODE系统，是新森林人的另一大亮点。简单来说这套系统会跟据路面状况做出预判，相应的对动力输出进行调整，提高中央差速器效率，强化LSD限滑差速器，以此提高车辆的脱困能力。并且这套系统还非常的“傻瓜”，只需要按下换挡杆前方的X MODE按钮就可以了。