11月马上就要过去，2013年即将进入年末最后一个月。按照往常的市场情况分析，现在也到了一年中购车最活跃的一个时间段。活跃的因素很多，大致有以下几个方面：一是不少汽车厂家和商家年底冲击销量，愿意让利促销。二是冬季到了，很快又面临元旦春节，用车刚性需求意愿刚性需求提升。三是消费者年底购车资金相对充裕或者有把握。因此我们接下来推荐5款20万元左右的热门中型车，看看他们性价比到底如何？消费者又将如何选择。

雪铁龙C5

指导售价：17.69-29.89万元

重点推荐：2013款 2.3L 自动豪华型 （新车售价：23.69万元，优惠3万元）

2013款雪铁龙换用家族式的“双人”型LOGO，并用镀铬装饰条点缀进气格栅，再加上“L”型LED日间行车灯，看上去比以往更加精神。

实际上，作为法系车代表，雪铁龙C5上市以来就以独树一帜的外形风格做到了流畅而完美。后风挡呈内凹式的设计蕴含着美学和实用，不至于让尾箱所占车身视觉比例太大，同时又能方便车主拿取物品。

雪铁龙C5内饰最特色的非中央集成式设计方向盘莫属了，不但方向盘边缘转动不会影响中间位置，更重要可以便于随时操作多功能按键，和常规方向盘使用相比更有特色。仪表设计同样让人满意，不仅指针漂亮，同时显示效果清晰明了。很喜欢C5的中央扶手，可以用手肘压力自由调节高度，这个设计很有特色。

得益于2815mm轴距，雪铁龙C5前后排空间都比较到位，完全满足大部分消费者的诉求，加上后排中央地板几乎全平，整车乘坐舒适性超过那些所谓商务车。过年过节，一家人团聚机会多，满载5人的话，雪铁龙C5后排腿部空间没有太多问题。439升容积在同级不算一个特别出色的指标，但内部设计规整，加上后凹式后挡风玻璃给行李厢留足了开启空间，因此时尚与实用性都有较好的兼顾。

雪铁龙C5除开2.0L发动机外，还有2.3L发动机，最大功率为126kW/5875rpm，峰值扭矩达到230N.m/4150rpm ，无论是日常驾驶还是高速行驶都能很好的满足。自然吸气和涡轮增压动力方式不同，虽然缺乏急加速的能力，但是匹配6速手自一体变速箱更加线性平顺，少了那种涡轮动力输出的顿挫感。更重要是这发动机正常保养周期高达15000公里，后期养护方面大大降低了车主的负担。即便对于长时间保养里程因为环境缘故需要缩短，那么10000-12000公里保养也比很多同级车型要长。

作为法系车，雪铁龙C5底盘的表现依然可圈可点，麦弗逊与多连杆悬挂是同级的主流结构，悬挂调校主要偏向于舒适性，但柔软中带着韧性，这与凯美瑞、天籁、索纳塔八等主打舒适性的日韩系车有所区别。在操控方面，雪铁龙C5也强于迈腾以及君越这样的欧美系车型。

性价比是今天重点，除开以上基础，价格和配置成为性价比构成的关键，2.3L 自动豪华型属于雪铁龙C5 2.3L的顶配，拥有前后8个安全气囊、ESP、氙气大灯、直接式胎压监测系统等等。

舒适方面包括了常见的电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、后视镜电动折叠记忆、温度分区自动空调、后排空调出风口、GPS导航、可视倒车、前后倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航这些丰富功能。另外，雪铁龙C5还配备了前排座椅加热带按摩、电动后风挡遮阳帘、内置硬盘等其他同价位车型不具备的豪华舒适装备。优惠3万元之后，作为一款20万元出头的家用车，雪铁龙C5的实用性和性价比是非常值得家庭和代步为主的消费群体作为舒适安全中型车选择。