致胜，他此前的名字叫蒙迪欧-致胜，在还没有发布全新一代蒙迪欧的时候，致胜一直处于中级车型里不温不火的代表。不过，当福特公司将阿斯顿马丁这个刚好百年公司收入旗下后，便有了小号阿斯顿马丁的全新蒙迪欧。恰逢本月，第九代雅阁也已正式亮相，凭借着多年积攒的口碑，新一代雅阁非常受关注。因此，将两位对手放在一起对比一定很有看点。

　　两者在外观方面都属于那种极度时尚的车型，新蒙迪欧的前脸自不必多说，新一代雅阁前脸大量的镀铬装饰品就可以看出有广本有多么重视国内消费者的审美。相比之下，新蒙迪欧要更加运动一些，有着阿斯顿马丁基因的他在人群之中十分惹眼。

　　新蒙迪欧的进气格栅无疑更受人喜欢，大嘴造型充满了视觉张力，并且前进气格栅可以主动关闭以达到节省燃油的目的。新一代雅阁的前脸并未和海外版雅阁同步，而是针对国内消费者的喜好所开发出的新造型，不过我个人认为镀铬的面积过于宽厚了。

　　新蒙迪欧修长的大灯造型配合LED日间行车灯质感相当出色，放眼同级别车型对手新蒙迪欧的车头灯也是别具匠心的。新一代雅阁的车头大灯与自身现款车型相比也有了长足的进步，灯组内同样加入了LED大灯，灯组内部十分凸显科技感。

　　车身侧面造型上，新蒙迪欧笔直的车身腰线十分明显，配合犀利的大灯造型和车顶流畅的曲线组成一副非常运动的外表。新雅阁则依旧有着浓郁的商务车型风格，粗壮的腰线与尺寸宽大的车窗和现款雅阁没什么区别。

　　两款车型分别在不同配置车型上配备了16寸、17寸和18寸三种轮胎尺寸，16寸轮胎尺寸为215/60 R16，18寸为235/45 R18，17寸轮胎尺寸搭配则有所不同，新蒙迪欧为235/45 R17，雅阁则是225/45 R17，新蒙迪欧的17寸轮胎胎面更宽一些。

　　新蒙迪欧的尾部造型变化很小，包括尾翼、尾灯以及牌照框的设计都能看到蒙迪欧致胜的身影，尾部保险杠一体式设计与镶嵌其中的排气管造型显得非常运动化。新雅阁的车尾少不了镀铬装饰的加入，整体设计和海外版的雅阁基本相同，尾部保险杠同样将排气管造型改为内嵌式。