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新嘉年华对比骊威 两大合资新A0级的PK |
本文关键词:嘉年华 对比 骊威 10万元上下的 估算,合资品牌的A0级车型一般会成为购车者的备选,而这也是汽车厂商“走量”的市场,多款车型扎堆让不少网友难以抉择,其中不乏一些“有新不买老”的,为此,我们今日带来的车型定在了长安[报价 4S店]福特新嘉年华与日产骊威两款较新的 脸孔,二者价格相近, 格调与定位存在差别,谁更 相符您的用车需要,以下为您 逐个解读。 新嘉年华和骊威于今年上半年相继推出新款车型,其中新嘉年华有两厢和三厢两种 取舍,骊威则是一般车型与劲锐版两个版本。在看我们文章的同时,您也 可以点击下图进入爱卡《说真的》栏目,看网友是如何评论这两款车型的。 ●外观解读 新嘉年华:转变 不仅是造型新家族式前脸抢眼 今年推出的新嘉年华是一次中期改款,在外观方面与内部的配置上下了不少功夫,并非只不过摹仿阿斯顿马丁造型的小幅调整。从外观上来看,长、高、轴距三项车身参数均作出了调整,以新嘉年华两厢车型为例,相比老款长度添加20mm,高度添加3mm,轴距添加5mm。 新嘉年华新的家族式设计,一改前款车型圆润流畅的设计,车头 部分带来了更多的线条与棱角,切削而成的前脸也为其赢取了“阿斯顿嘉年华”的名号。相比吸引眼球的车头造型,车尾与老款 根本 统一,值得 留神的是新款的倒车雷达数量从老款的三颗 晋级为四颗,使雷达的盲区进一步削减,关于新手停车有很大的协助。 骊威:轴距不变“三围”调整 变迁集中于车头和尾灯 骊威的此次改款重点在于动力系统(换装CVT变速箱)而非外观,但车身三围均作出了调整,长度添加71mm,宽度添加5mm,高度添加12mm,而2600mm的轴距 几乎已经是A0级别小车的极限了,再外加骊威在“ 开释”内部空间方面出色的整车轮廓,令其在乘坐空间上具备较强的竞争力。 与前款车型相比,在售的新款骊威外观转变集中于车头和尾灯。新的前格栅设计让车头看上去更为灵动,有网友在帖子中也曾给出“更秀气”的凭借,异乎寻常的三角形前大灯,一跃成为了前脸的视觉焦点。车尾
部分仅尾灯作出了调整,由纵置变成了与头灯
照顾的三角形,这一转变让尾灯的位置看上去更高,比中规中矩的老款车型显得更为凌厉。 |
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