● 启辰R50

官方报价：6.78-8.48万

推举车型：1.6L AT 时髦型 7.78万

一句话点评：继承合资车型优异品质

合资自主品牌 根本都是基于原有老款车型平台来打造新车，而启程R50会让你马上想起老骐达。而像R50这样， 固然它没有 使用什么 别致的技术，也没有什么 丰硕高级的配置，然而成熟 巩固的底子会让你在 使用中不那么操心，好修好养还好用。

● 外观：有时髦感 辨识度强

上面已经说了启辰R50是脱胎于老骐达，所以整体外观似曾 类似那是 确定的，不过R50也不乏 本身的新特色，前脸大灯造型更犀利，尾部尾灯造型也颇具辨识度，要说时髦感那是比老骐达强多了，在我看来 可以这样给R50的外观做个点评：你看得出它是一部老骐达，然而你会记住它叫启辰R50。

 

尾灯造型与前大灯相 照顾，而且比D50更加修长；再一次设计的后保险杠线条更清楚，与老骐达臃肿的尾部相比更有力度。

● 内饰：简约有用主义

假如你还记老骐达 刻板的中控台，那你会觉得启辰R50的中控台会年轻 饱满众多。 只管线条依然很平直，但配色上的 奇妙 使用，黑色、米色、银色营建出的内饰还是显得很有 品位感。启辰R50的内饰没有一丝奢华，甚至连 装璜都很少，然而有用性却丝毫不差。

不过作为 谋求成本操纵的车型，厂商将最最 根本的后视镜电动调节都省了，这在如今市售车型里实属 罕见。

● 空间：空间优势延续 有用性不错

你 毋庸 担心与骐达同平台的启辰R50的空间问题，由于这 根本就不是问题。尤其像启辰这样 谋求有用性的车型，尾部不需求为流线型考量，所以 可以尽量做得平直，从而 保障车内空间。

至于后备箱则是更不用 担心的问题， 固然是两厢车，但 开口更大的尾门配合 可以倒放的后座，最大容积达到750L，满足家用问题不大。

● 动力底盘：1.6L+4AT 老骐达底子技术成熟

启辰全系配置了日产HR16DE发动机，配置了C-VTC延续可变气门正时智能操纵，在发动机不同工况 可以提供更加优异的配气相位，以达到较高的燃油经济性。与颐达发动机不同的是减低了 焚烧室 四周水套厚度， 扩充了水套容量， 普及 焚烧室的冷却 动机。发动机的功率为83kW(117PS)/6000rpm，扭矩为153Nm/4400rpm。

变速箱方面采纳了4档自动变速箱， 固然这款变速箱并不是前沿技术，然而关于启辰R50来说，变速箱成熟的技术 可 认为车主节约不少 保护成本，这比什么都来得实际。另外值得一提的是换挡杆 款式 确切太过 方便。

底盘依然是老骐达的那一套，前麦费逊式独立悬架、后带 巩固杆扭力梁式悬挂的 构造。主打 舒服，不 合适太过 强烈的驾驶。

 

● 编辑点评：启辰R50便是经济有用版的老骐达，车内空间是其卖点，动力总成 体现 巩固，而且你 彻底不用去 担心维修的问题，由于保有量很高的老骐达已经为你解决了这个问题。