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自主大逆袭 上半年上市热点自主新车盘点 |
荣威550自2008年面市以来未 经历过较大的改款,在同级别车型纷纷 革故鼎新的境况下,荣威550在市场上的 体现越发低迷。前不久,荣威推出了中期改款550,不只对外观造型进行 批改,改换TST双离合变速箱是新车最大的卖点,这台变速器为油冷6速湿式变速箱。15万左右的 估算 可以买到荣威550的大 部分车型。 新款荣威550在原有 根底上进行了更为时髦的设计,整体更为 相符年轻人士的审美。外观上最大的 变迁在于前大灯的再一次设计,在 存在特色的花生大灯 根底上改得更为锐利。车侧 变迁不大,依旧是那个敦实的形象,车尾对尾灯和排气进行了调整,相比老款车型更为耐看。 新款550的内饰造型上较老款车型没有太大转变,不过在整体配置和人性化 性能上都有所 晋升。添加了智能启停系统和电子驻车系统。导航系统不只植入了Android系统的操作界面,还添加了触屏操作模式。另外,新款550的高配车型采纳了Nappa真皮座椅, 可以提供更到位的 支撑。 新款550的车内空间 体现与老款车型没有差别,2705mm的轴距 体现在同级车中不占有绝对优势,但整体 体现尚可。行李箱容积同样与老款 根本 雷同,整体较为规整,452L的容积 体现还不错。另外,后排座椅 可以按比例放倒。 荣威新款550依旧搭载老款车型的1.8L和1.8T两款发动机,在传动系统上自动挡车型摒弃原来的5速手自一体变速器,改换为更加节油且传递效率更高的湿式双离合变速器,这台变速器的多片离合器是泡在 充斥液压油的密封油腔内, 有关于干式双离合变速器会 占有更 事实的耐热性和 巩固性。 新款荣威550在老款车型的 根底上对造型和配置进行了 晋级,并将自动变速器改换为双离合变速器,更 合适在城市中驾驶。不过假如新款车型的报价 可以实惠些就更 事实了。 |
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