● 起亚[报价 4S店]秀尔

指导价：10.38-12.78万

网友上报百公里油耗：1.6L车型，8.9L手动/9.5L自动

秀尔与前面推举的雅力士有点难兄难弟的滋味，由于两款车在国内销售状况都同样不 事实，然而 畸形的更新换代还是要的，新一代将会以Trackster概念车为蓝本设计，前期还是现在北美市场投放，随后会来到中国。反正 无论新款还是老款，秀尔都是一部很潮的车。

起亚Trackster概念车

● 外观内饰：看一次就能记住的外观

秀尔出街的回头率绝对是很高的，可是这种盒子车再加特立独行的前脸， 仿佛不是一般人hold得住的，这就像那些时髦秀上的衣服大家都会说好看，然而没几个人敢在生活中尝试去穿。

 

与外观一样，秀尔的内饰也算是 比较有特点的，前凸的中控面板、尺寸不小的三炮筒仪表，还有多种色调的内饰 色彩搭配等，都是个性的体现。

 

● 空间：储物空间优势大

计较小型车的空间是一件没多 粗心义的事， 逼近车身尺寸就在那儿了，空间很大是不可能的，而 绝对 舒服是你应该 谋求的，秀尔凭借盒子车身， 保障了车内头部空间，至于后排腿部空间，已经算很好了。

秀尔 确定是合资小车中装载 威力最强的了，这是其一个优势，可谁又情愿把一款时髦小车拿去拖货呢？ 兴许除了像笔者公司附近喜士多小超市的老板会这样做以外，很难再有车主情愿这样了！

● 动力底盘：1.6L发动机功率高

韩系车在发动机技术上的 普及还真不小，从最近面市的车型来看，其同排量的发动机数值总会比一般的要高上一些，可见韩系品牌对动力的调校还真是竭尽全力。起亚秀尔也是一样，1.6L的排量就 占有123匹马力，着实不错。不过传动系统依然是5速手动与4速自动变速器的组合，不只不足吸引力，也使得油耗有些高。固然，假如你能时刻 留神“eco”节能 批示灯的 揭示，相信油耗会 降落到更 正当的水平。

 

固然秀尔只不过机械液压助力转向，但方向盘的手感 比较轻，操纵起来很轻松；在弯道中悬挂关于车身的 支撑 动机还是 比较 事实的， 固然从 形态上看秀尔的重心 比较高，但实际上在车内侧倾的觉得并不算显而易见，综合来看属于都市中的 舒服汽车类型。

● 车型点评：其实秀尔卖得不好，我想外观个性这个因素的影响并不是最大的，而是 至高无上的价格 着实让人 望而却步，不过如今，2万的优惠不是不可能，假如你是一个 性格开朗的年轻人，为何不考量呢？