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外观个性又省油 盘点四款将换代合资小车 |
指导价:8.7-10.68万 网友上报百公里油耗:1.3L车型,7.3L手动/8.1L自动 1.6L车型,7.7L手动/8.6L自动 丰田雅力士在国内的销售量一直不尽如人意,然而这并不代表它很差,起码它是一款碰撞测试 可以拿五星 成就的车。国外的新一代雅力士已经面市2年有余,而国内的改款迟迟不见动静,不过丰田必定不会抛弃中国市场这块大蛋糕,以当前雅力士高达2+万的优惠状况来看,新款的到来已经很近了。 海外崭新一代雅力士 ● 外观内饰:小可爱变稳重 现售的雅力士还是2011款的,所以你会发现它的 形态有一些时代感,不过绝对不是那种土气的,反而很耐看。中网采纳了镀铬 解决,前脸线条也很柔和,显而易见与海外新款 格调不同,一个稳重,一个锋利。 内饰上连续了发动机罩上的设计思路,两条白色的直线一直从A柱顺着门边扶手连续,中控上的两条白色的竖线也 照顾着这样的设计。在今天国产代步车都纷纷采纳中置的仪表盘的时候,看着雅力士设计的并不出彩的仪表盘反而总给人觉得无形中减低了车的 品位。在储物空间上日本人可比欧美人士拿手多了, 顺手之处都是储物空间的雅力士绝对能满足您的需要。 ● 空间:后排轻松坐三人 雅力士的后备厢容积为318L,而后排放倒 模式则有两种,装备黑白座椅的1.6G和1.6GS车型后排座椅 支撑4:6放倒,而其余白色座椅的车型则是后排整体放倒。 ● 动力底盘:1.6L发动机有双VVT-i 动力方面,雅力士装备了强调静音和燃油经济性的1.3L单VVT-i和1.6L双VVT-i发动机,1.3L发动机最大功率63kW(86PS)/6000rpm,最大扭矩121Nm/4400rpm,1.6L发动机最大功率87kW(118PS)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4400rpm。与之匹配的是5速的手动变速箱和4速的手自一体变速器,在变速器这一项上和 其余竞争对手相 比较稍显落后。 底盘装备了小车常见的前麦弗逊后扭力梁的悬挂。在调校上 彻底 偏袒城市驾驶的 舒服,想要在这样的车上体验到驾驶乐趣就没 步骤满足您了。 ● 车型点评:作为丰田旗下的
寰球小车,雅力士的
体现十分的
均衡,省油的动力组合、
舒服的乘坐体验、安全的车身和不张扬的外观设计
合适全部顾家的人。 |
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