● 道奇[报价 4S店] 酷威

官方 指导价：27.49-29.19万

推举车型：2013款 两驱智尚版(27.49万)

厂家 声称酷威是一款跨界SUV，你也 可以称它为CUV。CUV到底是什么意思呢？它是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，指以汽车底盘为设计平台开发的，融汽车、MPV和SUV 特点为一体的多 用处车。这类车既提供汽车的驾驶 感想和操纵性，又有多 用处运动车的 性能，兼有良好的通过性。听起来很不错，对不对？

●外观内饰：厚重美国范 做工与科技感 晋升

酷威车身尺寸已经 超过中级SUV，但和全尺寸SUV还存在 定然差距。率先的2890mm超长轴距， 可以营建出 类似MPV式的 宽容乘坐及载物空间，这绝对是酷威的一大卖点。所以在这个级别中，和酷威定位 雷同、配置相近的竞品车型不多。

道奇酷威的 形态则是典型的美式肌肉车， 充斥肌肉线条的 形态，喜爱肌肉车的人 定然会爱上这股子“劲儿”。酷威经典的“厚重”前脸造型， 仿佛在向大家暗示道奇车型皮实耐用的品质。

相比于前脸来说，酷威的尾部就显得平淡了许多。除了“双环形”LED尾灯以外，并不会吸引太多人的 留神。所以，尾部并不像前脸那样富有强烈的“个性”。

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新酷威一改以往的 格调，反而打起了“温馨牌”，整体显得很家居化。然而相比起德、日系主流车型来说，酷威的中控台 依然显得有些 传统，看着不足同时代车型的美感和现代[报价 4S店]感，而且内饰 格调和 粗豪的车身造型 仿佛也有些不搭。

●乘坐空间：第三排普通 储物空间 丰硕

作为一款跨界SUV，酷威的前排空间并不令人 担心，由于单从它的车身尺寸来看，就已经让人对它的内部空间有了 美观的向往。而实际体验中，新酷威无论是空间还是驾驶视线，都十分不错。

第二排座椅同样 可以往后调整，为了让第三排乘客更宽敞 舒服，第二排座椅 可以稍稍前移。 通过实际测量，第二排座椅 可以往后移动15cm。

假如第三排有乘客的话，那么第二排的座椅需求调至最前，这样 威力让第三排乘客的空间最大化。不过 通过实际体验后发现，将第二排座椅调至最前后，第三排腿部空间 比较宽裕，腿部不会再紧贴着前排座椅靠背了。

和不少底SUV一样，酷威的第二、三排座椅 可以折叠放倒，最后 扩大成为宽敞的内部空间。具厂家介绍，放平后酷威的终极最大内部空间达到了1914升，它 可以塞进10个行李箱。

●动力底盘：动力平缓 整体 重视 舒服

新酷威仅仅搭载一款2.4L的自然吸气发动机，对这个尺寸不小，重达1831kg的身躯来说真的是有些小马拉大车的觉得。事实上也在 意料之中，匹配6速手自一体变速器后，整体的加快显得很平顺，却不要等待有什么迸发力了，而且油耗着实不算低(工信部综合油耗9.9L/100L)。

底盘的设计与菲跃是一个样的，采纳的是多连杆独立后悬，四驱系统惟独在后续的旗舰车型上才会装备。这套悬挂 支撑如此分量级的躯壳依然显得顽强不屈，滤震性相当不错。

●车型点评： 取舍道奇酷威是一件倍有面儿的事，固然，这不用 依附品牌，仅仅是该车 本身散发的气魄就 可以达到这种 动机；不过其动力 体现并不是特殊显眼，也不得不在空间、配置等方面进行 补偿。假如你是一个霸气外露的汉子，倒 不妨考量一下这个同样霸气的美系跨界SUV。