●日产新鲜骏

与 偏袒城市化的紧凑级SUV车型定位不同，东风日产[报价 4S店]奇骏向来以其硬朗的造型设计独具匠心，而装备了ALL MODE全模式四驱系统的的奇骏所具备的越野通过 威力更是其最主要的卖点。其非主流城市化的定位，使得奇骏的销售在国内市场始终没有拔得头筹的机会。上一年2万出头的总销售量 可以看出奇骏在合资品牌紧凑级SUV 营垒中已成为小众群体的 取舍。

【现款日产奇骏】

【上一年日产奇骏销售约2.29万辆】

【上一年10月份日系 广泛 着落时 奇骏月销仅400辆左右 12月分回升至1000辆左右】

●Hi-cross概念车或为新鲜骏原型

在上一年3月份的日内瓦车展上，日产公布一款名为Hi-cross的概念车，而这款车也被猜测为第三代奇骏的原型车。最近，一组日产崭新SUV车型的申报图在网络上曝光，猜测这款新车极有可能就是将于年内换代的日产新鲜骏。

【Hi-cross概念车】

由于早先海外媒体曾报导过，在2012日内瓦车展公布的Hi-Cross概念车将有望成为下一代奇骏的设计雏形。从申报图我们 可以看出新鲜骏大量采纳了概念车的设计元素，并针对细节进行了量产化的改良。概念车波浪形的腰线营建出了车辆动感的外观，而大尺寸的轮眉设计在量产版上也有所保留。

【此前曝光的疑似新款奇骏申报图(图片来自搜狐汽车)】

●Hi-cross概念车尺寸大于现款奇骏

从曝光Hi-cross概念车的车身尺寸参数来看，其长度和宽度都大于现款奇骏，而高度上有所减低，轴距方面当前还并不 清晰。估计新款奇骏较现款车型尺寸也有所添加，这 仿佛也是市场需要所致的 后果。

【Hi-cross概念车】

【现款奇骏】

从曝光的申报图来看，车尾方面的 变迁与概念车相比还是有显而易见差异的，整体给人的觉得更方便让大众 承受一些，各个线条的 勾画更加向量产车 聚拢，后保险杠线条也 绝对硬朗一些。

【此前曝光的疑似新款奇骏申报图(图片来自搜狐汽车)】

编辑点评：新鲜骏在动力方面的配置状况还不得而知，就当前的 信息来看，其最大的卖点在于外观 格调的 硕大 变迁。 固然一 部分用户 仿佛更青睐于现款奇骏硬朗的外观 格调，但关于一款 性质上 偏袒于城市SUV的车型来说，新鲜骏的外观要更加“入流”一些。当前奇骏的定位与途观和CR-V等车型相比更 偏袒于越野 格调的打造， 奋力避开与抢手紧凑级城市SUV车型 抢夺市场的局面，但小众之势 仿佛不可幸免。新车在设计上回归城市化的同时是不是会进行再一次的定位？在越野及通过性能上是不是会做出 斗争？新鲜骏的回归值得等待。

结语：随着翼虎等车型的登场，国内合资品牌紧凑级SUV市场竞争早已不是日系一家独大的局面，而当前除了CR-V之外 仿佛鲜有日系选手能在销售量方面拔得头筹，而本文这三款日系SUV新车最快都将在年内亮相。新RAV4的强势回归；国产马自达CX-5的创新理念；新鲜骏的颠覆形象设计，三款新车为这一级别的格局 平添了不小的变数。

提到日系车型， 部分用户可能还抱有 定然的 冲突情绪，由于钓鱼岛事件，上一年日系品牌销售受到了不小的影响，而新车型的推广 仿佛也要在钓鱼岛事件僵持的 暗影中 发展，假如当前中日关系依然得不到有效的缓解，恐怕对日系厂商的影响将会 连续。在销售量上，这三款新车如要“上位”却并非易事。