三菱[报价 4S店](进口)欧蓝德报价：22.98-34.48万

 

内饰设计 普及显而易见

相比前面几款车的关注度，同样是崭新换代的三菱欧蓝德就显得有些被 冷清了。一 部分缘由是欧蓝德 本身的品牌效应还不够，另一 部分缘由是新一代车型的长相确实不太 相符大众审美。 形态不够fashion，这就让它损失了大批外貌协会的客户。不过崭新欧蓝德的内饰还是十分值得 确定的，中控台采纳软性材质包裹，用料和 款式都比之前有了显而易见 普及，这也是为数不多的让我 可以 承受的三菱内饰。

占有7座车型，只是空间还不够宽敞

『体验者身高180cm』

和崭新胜达一样，新欧蓝德也有两款车型采纳7座设计，特殊状况下 可以塞进7名乘客。不过欧蓝德的尺寸比崭新胜达小，所以第三排乘坐空间会显得分外拥挤，而且在第三排座椅不放倒的状况下，行李厢的容积更是小的可怜。所以综合来看，欧蓝德这款车采纳7座设计显得有些过于勉强，有点比上缺乏、比下有余的觉得。如 果然有这方面的需要，我劝您还是考量一下崭新胜达或者汉兰达吧！

四驱系统 占有多种模式选项

三菱在越野方面的口碑一直不输任何一个品牌，欧蓝德 固然没有 利用帕杰罗身上的那套超选四驱系统，然而在四驱 构造上也有自己的特色。尤其是顶配车型装备的S-AWC超级全轮驱动系统，它除了 占有中央多片离合器式差速器之外，还 占有左右前轮扭矩 调配 安装，当车辆 产生转向缺乏时，该 安装 可以将更多的扭矩 调配给外侧车轮，协助车辆更快的 复原行驶轨迹。只是大家千万别误会，它的越野 威力还没有森林人、奇骏那么 壮大。

而且值得一提的是，新欧蓝德 占有多达四种驾驶模式选项(除顶配之外的其它车型有三种)，通过这些模式选项，驾驶者 可以对驱动 模式进行 积极 干涉，这让欧蓝德看上去比其它对手更加专业。只是欧蓝德的模式选项是通过按键来实现的，假如 可以改成旋钮切换就更加霸气了。

公路操纵性出众

同样作为日系品牌，三菱与斯巴鲁一直是一对冤家，两个品牌都十分 重视车辆的操纵性，这次的新欧蓝德与新森林人也无一例外。 通过 亲自试驾，我认为新欧蓝德的公路行驶 体现在同级别SUV中绝对算得上 出类拔萃。扎实的底盘以及指向清楚的方向盘给我留下了深刻的印象。 固然它的车身看上去 比较高，然而实际驾驶 感想十分接近于一般汽车，高速过弯时车身侧倾显而易见小于其它SUV。

相比上一代车型，新欧蓝德采纳了电动助力转向，低速时 可以做到轻松 自如，高速时又 可以 维持沉稳的手感。其实这些都没什么稀奇的，许多采纳电动助力转向的车型都是如此。最主要的是，新欧蓝德在做到以上两点的同时还能 保障清楚的路感回馈，别忘了它可是一辆SUV啊！

缺陷：悬架巨硬！

占有良好的操纵性固然是好事，然而我只能发一些牢骚，新欧蓝德的悬架调校十分硬，没错，真的是十分硬！尤其是过减速带时 几乎就像噩梦一般，兴许是多年驰骋于拉力赛场的 经历让三菱 依旧执着地 谋求着操纵性，然而现在的新欧蓝德已经成为了一款面向城市的7座SUV，关于 舒服性的要求是毋庸置疑的，这点显然新欧蓝德做的还不够到位。

发动机DOHC改SOHC，动力 降落是为减低油耗？

家喻户晓，上一代欧蓝德 使用的是采纳DOHC 构造的4B11以及4B12的发动机，而新一代欧蓝德 取舍了4J11(2.0L)以及4J12(2.4L)两款SOHC发动机。关于用户而言，原本两根凸轮轴，车型换代之后反倒剩下一根了，或多或少在心理上觉得难以 承受。不过 类似的例子也有，如本田[报价 4S店]雅阁的2.0L车型 固然DOHC的K系列发动机换用SOHC的R系列发动机，但由于在发动机 使用性能方面并没有打折而被用户所 承受， 盼望4J11以及4J12 可以凭借三菱的MIVEC可变气门技术，在燃油经济性方面的 体现能让人 淡忘它在 构造上的缩水吧。

惟独顶配车型才有电动尾门、ACC自适应巡航和FCM预碰撞安全系统，价格太高

『新欧蓝德装备的FCM预碰撞安全系统』

关于以上谈到的这三点配置，我认为 原来应该作为欧蓝德与翼虎抗衡的利器，然而它却只 拆卸在顶配车型上，更令人 惊异的是，顶配车型的报价高达34.48万，比次顶配车型一下贵了6.5万，比翼虎顶配贵6.9万！我想性价比就不用我多说了吧！

全系没有全景天窗

作为一款城市SUV，欧蓝德的天窗却小的可怜，再看看翼虎、途观、森林人、崭新胜达，哪一款车没有全景天窗。事实 证实，中国人就喜爱这个。而且三菱都舍得在更小、更廉价的ASX劲炫上采纳全景天窗，为何欧蓝德就迟迟不肯呢？

要想 保障销售量，降价是必须的。

『2013款欧蓝德论坛至今仍无网友发提车作业，点击图片进入新欧蓝德论坛提车作业』

依据以上优缺陷以及和其它车型的竞争力 综合来看，新欧蓝德的综合实力 比较一般。假如不大幅降价的话， 几乎很难 保障销售量。而且编辑发现，在最近SUV市场 异样火爆的状况下，各大新车的论坛纷纷都已经有不少网友提车发帖，然而2013款欧蓝德的论坛却十分冷清，甚至至今还没有一个网友发提车作业，反而优惠幅度 比较大的2012款欧蓝德劲界有 部分网友提车。看来新欧蓝德的销售量不容乐观啊！所以编辑 提议，想要购买崭新欧蓝德的用户现在 毋庸太 焦急，说不定再等上一两个月，它的价格就会 着落。

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