在动力方面，标致3008提供了2.0L与1.6T动力 取舍，其中1.6THP发动机与MINI上 使用的为同一款，最大功率达到了120千瓦/6000转，最大扭矩为240牛米/1400-4000转，与发动机匹配的是6速手自一体变速器。

ASX劲炫推举的两款车型分别为1.6L与2.0L两种排量。假如对动力有着更高的需要，那么2.0L手动两驱 舒服要更为 合适，毕竟1.6L排量关于一款SUV车型来说有些不够看的。这台2.0L发动机与进口版 彻底 雷同，最大功率123千瓦/6000转，最大扭矩达到了197牛米/4200转。变速器方面，匹配有5速手动或6速CVT变速器。

昂科拉全系装备的1.4L涡轮增压发动机，在参数上这台1.4T发动机最大功率103千瓦/4900-6000转，最大扭矩为200牛米/1850-4900转。在中低速行驶时加快性能出众。与发动机匹配的变速器为6速手自一体，手动挡为6速。

随着小排量涡轮增压这一新趋向，大排量SUV已经不太 合适城市家用，所以标致3008与昂科拉搭载的涡轮增压动力更能博 取缔费者的好感。而在变速器方面，三款车型都匹配了6速变速器，然而ASX劲炫匹配的更为经济性的CVT变速器。

在底盘悬挂上，标致3008与别克昂科拉的后悬挂采纳的是非独立悬挂，而ASX劲炫为连杆独立悬挂，在 舒服性与操纵性上都有 定然优势，而助力系统上，电子液压助力相比电动助力在操纵与 舒服性上都 比较 均衡。而在四驱系统上，标致3008没有全系都没有装备，这就与昂科拉和ASX劲炫拉开了显而易见的差距。

标致3008在车身尺寸上的 体现中规中矩，并没有太大的优势，重要的优势还是在车内较高的配置上，其次便是搭载的1.6THP发动机与6速手自一体变速器的组合出众的性能 体现，但作为一款SUV车型未装备四驱系统还有待 切磋的，与同级别竞争对手相比毫无优势，不过就 舒服性与动力 体现来看标致3008还是一款不错的家用SUV 取舍的。