5日，雪铁龙[报价 4S店]C4L面市，竞争对手指向 一汽大众[报价 4S店][报价 4S店]新速腾、长安[报价 4S店]福特[报价 4S店]新福克斯三厢、东风本田[报价 4S店]新思域和上海通用别克[报价 4S店][报价 4S店]英朗GT等。看来，接下来的20多天 工夫里，2012年的12月将显的精彩纷呈。尤其中级车市场将迎来收官之战。

    在中级车 营垒中，新宝来将于12日面市，接着是16日新桑塔纳的推出。假如外加此前福克斯、轩逸、菲翔、朗逸、朗动等车型的相继公布，中级车成为2012年最为竞争 强烈的市场。中级车市场宛如一块大蛋糕，谁都 想切一刀！

    那么，随着新宝来在12月迎来面市，厮杀正酣的中级车市大战将迎来一个总结。像朗动、骐达、科鲁兹、福克斯等竞品已经浮现近万元的现金优惠或礼品优惠，而中期改款的新朗逸，在外观和内饰的 款式上下了很大功夫，届时将是新宝来的最大劲敌。

    其实，作为一汽大众今年十分 主要的一款车型，崭新宝来凭借着出众的动力总成与优化的底盘调校将 汹涌动力一展无遗。固然，这并不只仅是新宝来的价格诉求点之一。要晓得，中级车作为2012年竞争最 强烈的市场，无论哪款产品都是有备而来，假如没有过硬的产品实力，要想在这个市场 分得一杯羹确实很难。

    崭新宝来 固然搭载的仍为1.6L和1.4TSI两种动力，但其卖点在于全系均标配ESP系统， 其余配置也有多项 晋级。 部分高配车型首次加入电加热前排座椅、后视镜加热、蓝牙免提电话等老款车型中没有的新 性能，此外奢华型还提供导航选装包。

    假如说上一年是“中高级车之年”的话，那将2012年称之为“中级车之年”毫不为过。在车市整体低迷、增速回落的大环境下，中级车 依旧 维持迅猛增速，成为今年车市的一大卖点。特殊是年底随着一汽大众新宝来的面市，原本就竞争 强烈的中级车 市场，再次步入白热化态势。

    中国汽车工业协会公布的10月汽车产销数据显示，10月乘用车共销售129.89万辆，环比 降落1.27%，同比增进6.4%。在各级别细分市场中，中级车依旧是短兵相争之地。其中，A级汽车市场销售量为45.4万辆，实现同比增进20.9%，增幅高于狭义乘用车市场5.3%的增幅，也高于行业整体5.3%的同比增幅，占狭义乘用车市场份额为40.8%。今年1-10月，A级汽车市场累计销售量为407.7万辆，实现累计同比增进11.1%，高于狭义乘用车市场7.5%的累计增幅，也高于行业整体3.6%的累计增幅，占狭义乘用车市场份额为37.9%。

    面对 晋级中的中级车市场，尤其是随着新宝来、朗逸、朗动、速腾、福克斯、新轩逸、菲翔等车型的 相继入市，谁能 打动用户谁就能在这个市场独占鳌头。

    今年以来的国内车市，已经进入微增进态势，无论是广州的限购，还是日系车风波等，都对车市明年产生了影响。但作为用户最关注的中级车市，相信随着新宝来面市作为收官之战，包含雪铁龙C4L、新速腾、福克斯、朗逸、朗动等的 轮流作战，都将让中级车市进入“切糕”之战。

    别误会，这个“切糕”不是吃的，不是 一个名词，而是一个动词，指的是诸多车型都想切掉中级车市场的一块蛋糕。不过，这个市场藏龙卧虎，谁都不是省油的灯，假如配置 不是“糕福帅”，假如价格不是“白富美”，那么要想在中级车市立足就得思考一番了！