● 日产逍客
指导价：13.98-21.98万
15万元车型：2.0XL 火 MT 2WD-15.18万

在受到“非市场因素”影响之前，逍客也算是SUV市场中的大热车型，每个月的销售量都有万辆左右，如今是扶摇直下仅剩2000多。更 惆怅的是，还被昂科拉“趁虚而入”，就怕当逍客再度冲击销售量榜时，已物是人非，再无容身之处了。

图为自动挡车型，手动挡暂缺，仅供参考

● 逍客的介绍

鉴于逍客已经混迹市场多年，已经 相熟得不能在 相熟，在此就稍微 方便地介绍一番足矣。逍客的外观很跨界，稍扁的前脸以及稍矮的身姿，则更有运动的觉得，这款日籍小家伙沾染了欧式style，立马变得鬼马起来。

逍客的内饰我不情愿说难看，毕竟人家只是 绝对 方便丝毫而已，副驾驶座那“ 无边无际”的中控台是否有点太 过期了。 不 过期尚这种 事件，说不定哪天又 风行复古了呢？

而逍客的空间， 通过与昂科拉的对照后， 发现其尺寸的优势并不显而易见，乘坐体验相当， 比较值得一提的，便是其宽度要比昂科拉要稍微好一些。

动力上，逍客采纳的依然是那款经典的2.0L发动机，最大功率输出为144匹马力，对付1376kg的车身体重还算 比较 宽裕。再搭配6速手动变速器，玩乐心理蓦地爆棚了。

再说说逍客的驾驶 感想，逍客的底盘则有着异于日产其它车型的 体现，毕竟有那么些欧洲血统。而逍客也正是将这种异国化风味 弘扬光大了。弹簧的韧性相当 出人 意料， 通过碎沙石路面时颠簸过滤很直接，做大动作时，中后段的 支撑性会逐步 加强，车身复位很迅速。这便是我觉得它与日系车那种绵软 格调有很大区别的缘由。

● 网友怎么看？

这两个网友的评论还是 天壤之别的，一个说年轻，一个说有点老，不过很显而易见，他们都对其外观 比较 确定。但内饰与空间是 比较有微词的地方。嗯，还有丝毫想说的是，日系车不安全的观点，什么时候 威力有所改善？

车型小结：面对众多马上来到的对手，面对现在的时政 模式，日产 逍客真的该头疼一番了。说逍客会就此 衰败还为时髦早，但 确定不 会过得很好就对了...