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低价爽玩SUV!15万内合资/进口SUV推荐 |
本文关键词:进口 GS SUV市场 低价战略 轮胎尺寸 ● 别克昂科拉 不晓得从什么时候开始,公司停车场多了部白色的昂科拉,才惊觉,这阵小SUV风已经 渐渐吹开了。固然,昂科拉要想有个破万的井喷式销售量还不太实际,要晓得CR-V也是在东本手上烘了四年之久,才火出味来的。
● 昂科拉亮点在哪? 1、个性的外观与精巧的内饰 昂科拉假如远看,没准你还会错认为昂科雷,走近一看,它依然是昂科雷,只是是浓缩之后的。其整体给人一种膨胀感,浑圆的线条 勾画出小型车少有的“富态”。“SUV+HATCHBACK”的定义也被这种流线渲染得 酣畅淋漓。 昂科拉的内饰除了冠以别克家族式的中控布局外,在众多细节上都有自己的特色。 比方环抱式座舱、双色拼接等,只惋惜的是,马鞍棕色惟独高配版才有得 取舍。还有丝毫,冰蓝色的背景光百看不腻,相当小 清爽。 2、1.4T动力很靠谱,6MT可玩度高 固然了,喜爱昂科拉的理由之一,必须是动力+传动。既然主打年轻运动,那6MT手动变速箱也会更有乐趣可言。昂科拉这款代号A14NET(LUJ)发动机依然采纳传统的多点电喷设计,并且压缩比仅为9.5, 实际上关于国内油品的适应性比大众[报价 4S店]的1.4TSI发动机更强一些。并且依据官方 材料显示,前者 通过多项轻量化手术之后,比后者轻了20kg,关于减低油耗有 定然的协助。官方 声称百公里综合油耗为6.9L。 最大功率140匹马力的数值,关于这个超紧凑身板来说,已经足够 使用。一脚地板油,你还能 感想到些许的督促感,11秒的百公里加快,不在话下。6速手动变速箱 体现也可圈可点,换挡顺畅,吸入感很强,也不会有松松垮垮的觉得。 3、入门级配置很高端 从配置表来看,还是能发现入门级的昂科拉有着十分多的惊喜,也由此 可以看出美系车对安全的 重视程度。各种电子辅助齐全,安全气囊也足够,同时还有上坡辅助、弯道操纵以及翻滚感应系统。但也有缺乏之处便是,入门级是不装备倒车雷达的,这点成本,省得不应该。
● 网友怎么看? 关于这款“独家试卖”的新型SUV,众多网友对此有 比较大的争议,但重要争议的点,都在其车身尺寸上,而对其外观以及内饰,都赋予了 比较 确定的声音。
先看看我们组的御用空间体验模特--阿牛,180cm偏壮实的小伙子,坐到昂科拉里面,前排空间充足,后排空间够用但稍显局促,有丝毫需求指出,昂科拉为了将重心下压,车身由下至上有种收缩的 动机,这也招致了横向空间并不宽裕。网友的 担心,不是没有 情理的。 车型小结:综观所述,昂科拉的综合实力还是 比较强的,SUV的定位,运动车型的调校, 丰硕的配置, 充分的动力等,唯一不太 善于的,便是车身尺寸带来的硬伤。不过与逍客的空间相比, 仿佛也差不了多少... |
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