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便宜又实在 四款10万配独立后悬车型推荐 |
本文关键词:独立悬挂 车型推荐 独立式 inkaNet 主销后倾角 官方 指导价 5.58万-8.18万 奇瑞E5除了独立后悬挂的优势外,就要算它 顺利的外观设计了。 形态设计大气流畅,头部设计颇有几分时髦,一改以前车型的 僵硬感。2600mm的轴距看起来和同级别的几款竞争车型不分伯仲。而“三厢”“稳重”“大气”这几个一般用户选车的 因素也都体现在奇瑞E5身上了。 后多连杆式独立悬挂很 着实,这种悬挂的优势在于它 品质轻、削减车身受到的冲击力, 普及 舒服性,所以路面的小颠簸很轻易的被过滤掉,而侧倾 景象并没有 设想的严峻。但无论减震器韧性还是底盘整 体刚性,都不 合适做过于 强烈的操作。 奇瑞E5 使用的1.5L和1.8L发动机与同门兄弟旗云3 如出一辙,连参数都没有 变迁。起步阶段,无论将转速操纵在多高,都很难 保障起步一霎那的动力 消退,在起步 霎时轮胎打滑之后,动力 消退 比较显而易见,这 注明变速箱与发动机匹配还有待进一步优化。 奇瑞E5的内饰 格调 比较简洁,给人十分 干脆的觉得。 固然中控台所有采纳硬塑料材质,但上深下浅的配色稍微 补偿了廉价感,使其看起来有些家居的温馨。面板中间各接缝处做工也比同门车型有所 晋升。 高配车型上装备了多 性能触摸大屏, 支撑电视 接纳、导航、倒车影像、AUX/USB接口、蓝牙、单碟CD和视频输入 性能,其中电视需另加模块 威力 接纳,而USB接口只能 鉴别U盘, 无奈为手机充电和读取内容。 奇瑞E5的空间并没有外观看起来那么大气, 固然2600mm轴距不算短,但车顶弧线造型加之座椅不能调节 高下,使车内乘客有些压抑。当座椅调节 合适后,1.83米的体验者前后排乘坐空间方才好,只不过后排头部空间有些局促。而后排地台不平是这一级别车型再 畸形不过的 事件,假如后边乘坐3人的话,最好不要开长途。 购车推举:6.48万元的1.5L优悦型最值得选,它比新悦型主要多了铝合金轮毂、前排安全气囊、中控锁、倒车雷达、皮座椅等十分有用的配置,而价格只多了5000元。另外售价6.7万元的智悦型比优悦型主要多了导航, 意思不大,也不太推举购买。 保养信息:奇瑞E5质保期为三年或6万公里, 通例保养 间隔为5000公里或3个月。费用方面,改换机油机滤价格为240元左右,改换机油三滤价格在450元左右, 花费处于同级别车型中等略偏上水平(以上价格仅供参考,请以实际经销商售价为准)。 小结:只能 抵赖奇瑞对E5的设计是十分 顺利的, 打破了奇瑞传统的 款式,添加了几分大气时髦,内饰做工 体现也不错,独立后悬挂对 舒服性上有 定然协助。但关于年轻用户来说,这种 格调过于稳重而失去了个性。保养上 也没有什么优势可言,更加 合适年长的用户购买。 |
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