起亚K3的内饰采纳全黑内饰配色，中控台 偏袒驾驶席的设计在起亚K5中就早已浮现，也是强调运动 格调的设计。但是这不是起亚K3在内饰中所要 注明的重点， 丰硕奢华的配置才是最令人关注的。

 

新朗逸的内饰还是以家用 格调为主，内饰 色彩提供浅色与全黑色内饰，添加的桃木元素很好的 衬托出了内饰的奢华感。除此之外都是我们 相熟的不能再 相熟的设计了。

大众式的布局像俄罗斯套娃一样浮现在新速腾上，多 性能按键的方向盘、双圆仪表以及那台通用到不行的中控台显示屏，看上去都显得有些无趣，但 偏偏是这样的设计让人没有 生僻感，而且做工 判若两人的出众。

相比之下世嘉在内饰设计，但足够时髦和前卫的设计， 彻底 可以 应答用户在内饰设计上的需要。特殊是竖立在中控台上方的多 性能显示屏，既醒目又抢眼。此外雪铁龙独特的中央集控式方向盘带有车速 制约、定速巡航、音响操纵等 性能是全系标配， 性能 彻底 统一，不会由于车型价位的 高下而有所不同。

 

在配置方面，起亚K3无疑最有优势的，重要 起源于两个方面，第一是车内堪比中级车的奢华配置，第二便是售价廉价。我们 取舍了四款配置车型售价最为接近的进行了配置的对照，孰优孰略 一览无余。需要 注明的是四款车型中惟独速腾是手动挡，由于装备1.4TSI+DSG组合的最低售价也要15.58万元。

在下面的配置表中世嘉14.78万已经是顶配2.0L排量车型了，配置方面也 比较齐全，但除了前后排头部气帘是优势外与起亚K3相比显而易见已经不够看了。而且世嘉没有装备车身 巩固这一套行车系统。朗逸相比速腾配置要更为 丰硕，而且还匹配TSI+DSG这套神器，而除了日间行车灯 可以秀下身份之外就没有什么可 夸耀的了。

下面我们再看看 占有 目迷五色配置的起亚K3，车身 巩固系统、定速巡航、换挡拨片这些配置都浮现在售价14.38万的1.6L顶配车型中，而且座椅加热、座椅记忆与后视镜记忆、座椅通风等奢华配置无奇不有，此外K3还是在这个价位中唯一装备氙灯、日间行车感应式大灯系统的车型，性价比之高无需过多 注明了。另外自动分区空调惟独世嘉和K3装备了。