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不惧市场考验 15万以内紧凑车型导购 |
本文关键词:厂商指导价 整体做工 VVT-i CVVT 扭力梁 紧凑级车型无疑是当前整个车市销售量最大的细分 市场,新车面市脚步也越来越快,新车型的迅猛面市, 激发了用户强烈的购买欲望。固然也 可以看看那些在销汽车中的成熟车型,他们 经历 住了 工夫的考验。下面笔者就给大家推举几款老 脸孔给大家, 盼望对您的购车 有所协助。 厂商 指导价:10.53-15.68万元 热售理由:纵向空间超大, 舒服性不错,油耗不高 新骐达 的前脸整体觉得很圆润,两个倒置的梯形进气格栅搭配三角形的前大灯又 平添了棱角感,看起来很大气。车身线条 丰硕柔和,尾部 饱满,波浪形 的腰线很时髦。 新骐达的长宽高达到了4295mm/1760mm/1520mm,轴距为2700mm,轴距较老款加长了100mm,为后排乘 客提供了更好的乘坐空间。 内饰设计方面,新骐达的内饰整体还是走了一个居家 格调,日产新骐达提供两种内饰 色彩,深色内 饰看上去 比较运动,浅色则更显大气1.6L车型与1.6T车型内饰上 比较显而易见的区别在于,中控台上一条流线型的面板。1.6L车型为仿木 纹质感,而1.6T车型上的则是仿碳纤维纹路的质感。 新骐达搭载了1.6升自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动机,1.6L发动机最大功率为93kw/5600rpm,峰值扭矩154N·m/4000rpm;与之匹配的是5挡手动变速箱和 崭新智能XTRONIC CVT无级变速器。1.6T发 动机最大功率为140kw/5600rpm,峰值扭矩240N·m/2400-5200rpm;与之装备的是6挡手动和6挡CVT手自一体变速箱。 编辑点评:主攻家用车领 域的骐达加入了涡轮增压发动机和CVT无级变速箱,在动力方面只能说是一项质的飞跃。在外观、内饰方面,新骐达也做了很大的 打破,更加年轻和时髦。而安 静、省油、大空间这三大优势 名目又都得以继承。这些都使得新骐达赢来了更多年轻用户。 厂商 指导价:10.89-15.99万元 热售理由:美丽时髦的 形态,没有显而易见的性能短板 科鲁兹 形态设计出众,能被大多数人 承受。盾形的进气格栅、带尖角的类方形大灯以及 饱满的车头营建出美系车那种肌肉和动感的形象。而从侧 面线条来看,科鲁兹又很灵动,没有一丝的 轻便感。斜升的腰线和带有轿跑车特点的弧线车顶是欧洲车型常见的设计。 科鲁兹 占有2685mm的轴距,车内乘坐空间 体现很不错:前排头部空间很大,但受限于动感车身 的线条 制约,后排座椅的头部空间相比前排显而易见 降落,后排腿部 比较 宽裕。外加其外观厚重,内饰 前卫,关于年轻群体而言,科鲁兹的 引诱不小。 以前美系车,特殊是面向家用的小排量车型,在内饰的做工和 用料方面都有些差强人意。而在这台科鲁兹身上,你会感到这种劣势有所缩短。不过整体做工方面还是有点 毛糙。环抱式整体中控台设计时髦,亮银色 装璜点 缀更显 品位感。炮筒造型仪表盘遮光 动机不错,配合淡蓝色背景灯光,有着不错的显示 动机 科鲁兹自然吸气车型搭载的分别是通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。其中1.8L升Ecotec发动机动力更强劲,但油耗 体现 不佳。DVVT 性能,既 可以操纵进气门也 可以操纵排气门延续正时气门系统,外加旋转套筒式双级可变进气歧管技术,其最大功率为105kW/6200rpm,最大扭矩177N.m/3800rpm。低速大扭矩 特色相当显而易见,这关于市内行驶的起步或加快十分 事实。 编辑点评:被誉为小黄蜂的雪佛兰科鲁兹,出道以来就凭借十分大气的外观和 绝对实惠的价位赢取年轻用户 的青睐,向来十分热售。假如整体做工方面能有所 普及,相信其销售量还会有所 回升。 |
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