固然尚酷的外观颠覆了大众以前中庸的格调，不过内饰 显然还是 比较的传统，至少进入车内，中控台和仪表盘的造型关于任何一个大众 车主来说都是那么的相熟。不过在一些细节方面，尚酷还是显示出了它的特立独行，匠心 独运的三角形车门把手，运动型的桶式座椅，都提出了尚酷运动的特点。而在舒服性 方面，尚酷也不模糊，恒温空调、大尺寸的天窗以及DVD等配置，都浮现在了尚酷的 配置单中，即便在运动的同时，尚酷也能让驾驶者和乘坐着体味到奢华。

关于大众来讲，无论外观如何变迁，内饰的统一是 其一向的格调，犀利的尚酷如此，在奥迪A3上也不例外。A3的内饰造型带有十分典型的 奥迪格调，同样的在奥迪A3这样的紧凑级小车身上，我们依旧可以看到奥迪在做工上 的谨严和 详尽。在配置上，固然依据价格的不同，配置也个不雷同，不过，胎压 监测、破路维持系统浮现在了全系车型当中，而让人惊喜的是，全景天窗在奥迪A3上是 标准装备。4门的奥迪A3在后排空间方面显而易见比之前的几款紧凑级小车 更具优势。而作为一款奥迪，它的报价还是维持在了适当的规模。

动力、操纵：宝马1系最具驾驶乐趣

从甲壳虫的动力配置上，我们并没有看到特殊大的惊喜，三款 不同的动力配置都是“老熟人”了，1.6升发动机更 合适日常代步 使用，而2.0升 发动机相比1.6升的动力有所晋升，并且峰值转速都有所降落，更 合适日常 使用。而1.8T发动机可以提供充足的动力输出。相比发动机，甲壳虫在变速箱的配置上略显 单一，全系标配的6挡手自一体变速箱在输出和燃油经济性方面都体现不错，不过在 驾驶乐趣上略显欠缺。

ＭＩＮＩ同样搭载了三款不同级别的动力系统，入门级的One装备了 1.6升自然进气发动机，动力参数并不出众，和同排量发动机相比占不到半点优势，不得 不算是够用。动力体现不温不火的One显然更 合适于日常代步 使用。与One同样 使用自然进气发动机的Cooper在动力参数上要更加充分一些。通过电脑调校的不同，1.6升 的发动机的动力体现和同级别的发动机相比，还是 比较存在优势，也能为驾驶者 提供更多的驾驶乐趣。固然排量同为1.6升，然而Cooper S车型采纳了涡轮增压，同时联合了汽油直喷技术，这款小排量的发动机充分的动力和广阔的峰值扭矩转速区间 都使得Cooper S成为了一款运动小车。

除了宝马１系，我们很难能在紧凑级小车身上在找到 类似的配置了，大排量 的之列６缸发动机，后轮驱动的传动布局。这些配置足以注明１系在动力上和操纵体现上的优势。固然宝马并没有刻意强调１系的运动特点，但这样的配置足以令人对 驾驶产生等待。固然假如既想体验驾驶的乐趣，有不愿 花费太多金钱的话，２．０升的４缸发动机也是个不错的取舍，由于在驾驶上，两者的区别仅在于发动机的 排量，而２．０升车型还提供了手动变速箱可供取舍。

固然和大排量的宝马１３０ｉ相比，尚酷２．０ＴＳＩ发动机 的参数在各方面都略逊一筹，不过其更早到来的峰值转速使得发动机发力更早，同时先进的DSG变速箱在动力输出上更加平顺连贯，带来的驾驶感想也更加舒服淋漓。除了 2.0升发动机，尚酷还搭载了小排量的1.4TSI发动机。通过使用双增压系统，这款 发动机的动力输出甚至超过了老款的1.8T发动机。而于之匹配的DSG变速箱更是达到了7挡，动力输出 更加正当，同时也占有更好的燃油经济性。

固然和尚酷的发动机排量雷同，然而奥迪A3的两款发动机在参数 上都要略低一些，不过关于奥迪来讲，顺畅的驾驶感想远比充分的动力更主要。通过燃油直喷和涡轮增压等多项技术的利用，A3的两款发动机可以 获得一个绝对较低 且连续较长的扭矩平台，这样的调教更 合适频繁起步停车的市区 使用。而与两款 发动机匹配的是同样的7挡双离合器变速箱，保障了动力输出更加平顺连贯。

总结：固然同样属于大玩具的类型，然而几款小车的格调 差异显而易见。宝马1系和尚酷在几款小车里更加运动， 即便如此，两者的定位依旧略有不同。强调操纵的宝马1系更存在驾驶乐趣，而尚酷充分的动力和犀利的外观 合适那 些更为“激进”的人。MINI和甲壳虫同样经典，也和样时髦。MINI提供了更加多样化、更加个性的配置 方案，而甲壳虫在性价比上的有时更加显而易见。至于 奥迪A3，假如你想占有这样时髦的一款大玩具，而又不想过于引人留神的话，它是 个十分不错的取舍。