■ 宝马5系 最高优惠幅度2.4万元左右

● 推举车型：520Li高雅型，优惠后售价40.46万元左右

现款宝马5系(F18)从2010年推出之后，销售量也节节攀升，从2010年刚推出时月销售量缺乏4000台(同期 奥迪A6L销售量超过9000台)到如今月月销近万台并有实力与奥迪A6L相抗衡(9月宝马5系：9857台；奥迪A6L：10607台)，可见它的不凡实力。当前在售的宝马5系为今年8月在成都车展新面市的小改款 车型，本次改款最大的卖点便是520Li和525Li车型换装了代号为N20B20的2.0T涡轮增压发动机， 部分高配车型添加了第三代iDrive和 宝马互联驾驶等性能。什么是宝马 互联驾驶？有哪些性能？请点这里。

只管520Li高雅型是宝马5系车 型中的最低配车型，但该车的外观与宝马525Li两款车型相比，除了车尾标识不同外，其余都如出一辙。在配置方面，宝马520Li高雅型的体现还算令人中意， 可以说除了没有导航外，通例 舒服性配置如：电动调节真皮座椅、天窗、氙气大灯、定速巡航以及自动空调等 都是标配，日常 使用彻底够了。

 

『左：多性能方向盘右：不带导航的7.2英寸“小屏幕”』

 

『左：电动调节真皮座椅 右：双区自动空调』

固然，假如您估算 比较充足，多 花7万元也 可以买到525Li奢华型，它的动力不只更强劲，而且还多装备了10.8英寸中央彩色大屏幕(带导航与倒车影像性能)、自动防眩目后视镜、第三代iDrive和宝马 互联驾驶系统等，奢华感与便捷性大幅晋升。假如估算有限，但又十分喜爱宝马5系，520Li高雅型不得不是首选。

●市场优惠幅度：0.5万元—2.4万元左右

依据汽车之家降价排行系统的全国统计数据来看，当前宝马 520Li高雅型的市场优惠幅度并不算大，最高也仅有2.4万元 左右， 部分地域的优惠幅度甚至惟独0.5万-1万元左右。据编辑从上海地域多家宝马4S店 了解，当前该车的广泛优惠根本都在2万元左右，具体多少还要看4S店的车源状况和你自己谈价格的功夫了。

● 车型根本介绍

2013款宝马5系在外观上与2012款车型 几乎没有差异，整体 造型趋于稳重、内敛。而在细节设计上，如前后灯组的造型、LED转向灯、LED尾灯灯带等，造型格调与宝马7系接近，进一步晋升整车的品位。此外，该车的轴 距超过了3.1米，是当前同级别中大型车中最长的。

【因为当前暂无520Li高雅型的实拍图片，此处图片 用525Li率先型代替，两者外观一样】

 

这代宝马5系的内饰造型走的也是 巩固大气路线，从 造型设计到性能布局都与品牌老大哥——宝马7系十分 类似。作为最低配的520Li高雅型，其在 内饰做工、用料配色以及“面上的配置”与更高配的525Li、530Li及535Li等车型 没有显而易见差距，除了中控台屏幕略小，桃木饰 条换成了成本绝对较低的黑色塑料烤漆饰板外，其它方面 几乎看不出区别。对此我想 说，宝马在风光问题上对买 520Li高雅型的朋友照应的很到位，懂国人的心！

【空间体验图片取材自宝马523Li奢华型，空间体现与本文所提及的 车型没有区别】

动力方面，宝马520Li高雅型采纳的是N20B20系列2.0T低功率版 发动机，其最大功率为184马力，最大扭矩为270牛米，搭配的依然是采埃孚提 供的8速手自一体变速箱。在动力体现方面，这台发动机的输出 比较线 性而且动力也 比较充分，提速觉得甚至比之前采纳N52B25系列2.5L直列六缸发动机的老款520Li高雅型更出众。唯一需求适应的便是这台2.0T发动机的噪音和震撼还是比宝马经典的直列六缸发动机更大一些。

编辑点评：

从产品 本身来看，2013款宝马520Li高雅型与老款车型相比，晋升算是 比较显而易见的。首先是它换装了崭新的2.0T涡轮增压发动机，动力升油耗降；其次该车还增配了诸如自动启停系统、驾驶体验操纵系统等，科技化水平大大晋升。不过，因为该车在今年8月才正式面市，推出至今缺乏3个月，市场优惠还 比较小。就以本文中推举的宝马520Li高雅型为例，当前该车优惠后的售价仍在40万元以上，比前页提到的三款车型高出不少， 因此我觉得假如您不是急于用车的话，还是再等等吧。

全文总结：

本文中编辑为大家推举的这四款奢华品牌中大型车，只管都是属于各自车系中的入门级产品，但从产品 本身来看，无论动力、配置还是空间等各方面的体现都还令人中意的。总之，这四款车型在顾及您荷包的根底上，也都做到了有里有面。

要说怎么选，我首先推举的便是凯迪拉克SLS 赛威，它 形态派头、内饰用料高级、配置 丰硕且动力充分，花不到30万买SLS赛威2.0T精英型绝对是超值。固然，这里有个前提，便是您能承受凯迪拉克 品牌。至于德系三强怎么选，我觉得假如您想买驰骋E200L CGI优雅型的话，当前10万元左右的优惠力度已经算很大了，该是出手的时候了。而奥迪A6LTFSI 标准型与宝马 520Li高雅型因为车型较新，当前的市场优惠幅度都 比较一般，关于不急于用车的 朋友来说，我觉得大家 可以再 观望一段工夫，说不定到了年底价格还有进一步下探的空间。