凯美瑞经典 VS 卡罗拉

当前凯美瑞也采取新老两款车型同堂销售的 模式，这也招致老款凯美瑞优惠幅度较大。凯美瑞200E经典版与卡罗拉1.8L炫装版差价仅有7000元。卡罗拉可是算是 比较 标准的A级车，与凯美瑞相比，轴距短了175mm，在空间上的差距还是十 清晰显的。

形态：卡罗拉更显运动

 

第七代凯美瑞在外观方面少了几分沉稳，多了几分 活力，而这也使得我这样紧紧抓住青春尾巴不放的人，关于一直“老成持重”的中级车多了些许 信念；2011款卡罗拉中网采纳镀铬材质、雾灯附近的造型、大灯以及保险杠的造型也略有不同；车尾 部分尾灯(添加镀铬 装璜)和后包围也有了不同。

内饰：凯美瑞稳重老成 卡罗拉更年轻

凯美瑞的内饰采纳上深下浅的 色彩搭配，简洁大气。大量木质 装璜的加入则表明了凯美瑞中级车的定位，奢华感自然要强于卡罗拉；卡罗拉的内饰更显运动。方向盘切平的底部和左右握位的造型都是显而易见的运动化体现。另外同型号车型在仪表盘 部分比老款简化，背景光改为了白色。

配置：卡罗拉娱乐配置更 丰硕

配置方面，在安全配置上两车 根本 雷同。都配有副驾驶安全气囊，但都没ESP车辆 巩固系统。凯美瑞作为B级车，装备了后排空调出风口，而卡罗拉则没有。在娱乐配置方面，卡罗拉占领显而易见优势。DVD系统、卫星导航、车载电话均有装备，相当有用的倒车影像 性能也是凯美瑞所没有的。

动力：同为自然吸气 差距不显而易见

动力方面，凯美瑞经典版搭载2.0L 启动机，并没有2.5L动力版。这款 启动机 固然动力谈不上强劲，但节油性能不错，十分 合适在城市 路径上驾驶。“身材”小一号的卡罗拉搭载1.8L自然吸气 启动机，这样的动力关于小车来说 彻底够用了，无论是超车还是高速行驶都 可以给你足够的 信念。

总结：受新款凯美瑞面市的影响，当前经典版凯美瑞优惠幅度很大，而排量也只提供更为经济实惠的2.0L版本。不到15万的价格很有吸引力，无论是外观还是内饰也都不算 过期，是当前性价 比较高的B级车。而卡罗拉的娱乐配置更高，1.8L 启动机能为它提供充足的动力，关于 谋求配置和动力的年轻人来说，卡罗拉更加 合适您。