新福克斯

厂家 指导价：9.98万-16.99万

 

福克斯向来为 谋求操纵乐趣的车友所钟爱，但是在享受它带给你的操纵乐趣同时，又只能 忍耐其 毛糙的内饰以及 蹩脚的油耗 体现。而今年新福克斯的浮现则无疑是 精益求精，不只 脱胎换骨地改掉了老款身上的 弊病，动力配置也都小有 晋级，更好地满足了用户需要。只能 抵赖，新福克斯的外观设计较之老款变得更潮更运动了，车身线条动感流畅，整体感很强。不过，相比之下笔者更喜爱老款的中网 款式，新福克斯的中网设计，只能说仁者见仁智者见智。

内饰方面，老款内饰 毛糙的弊病在新福克斯上得到了根治，在继承过去用料扎实的 长处同时，新福克斯内饰的零部件做工得到了显而易见改善，整体质感得到很大 晋升。中控台设计时髦新潮，线条 勾画大胆协调，足见设计功底。不过小按键过于集中，行车时操作或有不便。

配置方面，崭新福克斯 占有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC车载多媒体通信娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等有用性配置。在安全配置方面，新福克斯 根本做到了全系车型 等同配置，就这点而言，在同级别车型中占有绝对优势。

动力方面，新福克斯也有很大 晋升。老福克斯上那两款为人病诟的 启动机并没有浮现在新福克斯上。新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷 启动机，由于植入先进 启动机技术，动力有很大 晋升。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将 占有更佳的动力传递效率和燃油经济性。在这套动力总成的配合下，新福克斯 晋升动力的同时，也减低了油耗，性价比进一步 普及。

小结：相比老款福克斯而言，新福克斯继承优异基因的同时去除了众多弊病， 形态上更加运动， 占有更多科技化配置、油耗减低动力 晋升，而与生俱来的操纵乐趣依然 深刻骨髓。假如你想在 繁忙的生活间或撒个欢，享受一下驾驶乐趣，那么新福克斯还是值得考量一下的。