报价：19.38万-26.68万

 　　 召回缘由：主驾车门可能浮现被解锁的景象，存在 安然隐患

　　详尽内容：目前，东风本田[报价 4S店]汽车有限公司依照《缺点汽车产品召回治理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2012年8月3日起，召回 部分2012年1月17日至2012年6月19日期间生产的2012款CRV多用处乘用车，波及数量总计76415辆。 本次召回规模内的车辆，因该车型主驾车门采纳了门锁一次性解锁 构造，在拉主驾车门内把手、并使劲向前按压锁止凸舌的特别操作状况下，可能使内部拉索处于半挂状态，再次按压锁止凸舌或门锁总开关锁止键时，极其状况下可能会浮现主驾车门被解锁的景象，存在 安然隐患。东风本田将为召回规模内的车辆免费改换主驾车门门锁总成，以肃清隐患。

　　哈弗和途观没有面市之前，本田CR-V向来占领着SUV销售量冠军的位置，时至今天，作为销售量季军的本田CR-V，其热售依然没有一点的消退，前七个月10.56万元的销售量也足以证实用户对它的认可。此次召回事件，影响不大，毕竟没有实际案件浮现，只是亡羊补牢的做法，方才8月3号公布召回，时隔一个月RAV4也宣告召回，果然是对欢喜冤家。

　　CR-V作为城市化SUV的创始者，几代车型向来环绕着这个核心进展。

　　除了时尚的SUV形象外， 丰硕的储物空间，便捷且舒服性很好的车厢则是它最大的卖点之一。

　　座椅宽容舒服，调整幅度十分大，后排座椅靠背 可以调节，大大添加了长途行驶的舒服性。完善的动力系统无论是日常驾驶还是高速冲击都不会令人绝望。

　　驾驶感想也更加趋向于汽车，过弯极限很高，底盘抓地力十分不错。与奥德赛一样，本田将CR-V定位为中级汽车以外的一个性能性更强的车型，基于思域平台的CR-V，无论是动力体现、车厢配备和行驶品质，都已经接近于雅阁平台的奥德赛车型，只是少了两个座位，但添加了四驱系统。固然，只管CR-V提供了四驱系统，但它的越野威力始终是个软肋。

　　CRV提供了两款启动机供用户取舍，2.0L的R20A7 启动机 可以提供114KW的最大功率和190NM的最大扭矩，2.4L的K24Z8 启动机则可提供140KW的最大功率和222NM的最大扭矩，与之匹配的都是本田那台看家的均衡轴5速自动变速箱。除了入门版的2.0L都市版为两驱外，其余车型均提供四轮驱动系统。

　　总结：7个月销售量破10万的成就足以奠定了CRV的地位，群众的眼睛雪亮，再多 华丽的润饰也不如口碑存在震撼力，相信此次无关痛痒的召回无奈剪灭用户的热忱。