报价：18.78万-26.98万

 　　 召回缘由：后悬架下摆臂调整杆固定螺母的紧固力可能存在缺乏

　　详尽内容：丰田汽车近日向国家质检总局递交了召回报告，将自2012年9月3日起，召回 部分进口和国产RAV4车辆。据统计，波及2005年7月21日至2008年11月28日期间生产的13474辆进口RAV4多用处乘用车以及2009年2月6日至2010年10月31日期间生产的147310辆国产RAV4多用处乘用车。本次召回规模内的车辆，在市场上对车辆后轮外倾角进行维修及调整后，后悬架下摆臂调整杆固定螺母的紧固力可能存在缺乏，有可能招致螺母的螺纹部松动，甚至生锈和磨损，严峻时有可能造成下摆臂的调整杆脱出，影响车辆行驶 巩固性，存在 安然隐患。

　　RAV4作为一款成熟的城市SUV它并没有硬朗的外型，也没有与硬派越野车媲美的越野威力，但无论是宽敞的车内空间还是成熟的动力系统，无论是优质的通过威力还是舒服的驾乘感想，都让颇具性价比的RAV4成为了众多人的取舍。此次召回事件相信并不会影响太大， 比较近7个月，月均销售量都过万了。 

　　RAV4作为CRV最直接的竞争对手之一，同样提供了2.0L和2.4L两款启动机。从参数来看，2.0L 启动机110KW的最大功率和192NM的最大扭矩与CRV相差无几，而2.4L 启动机125KW的最大功率和224NM的最大扭矩也和样与CRV差异不大。变速箱方面，RAV4还是保留了5挡手动变速箱可供取舍，而自动变速箱则只提供了4个档位。驱动模式方面，2.4L车型所有为四驱，而2.0L车型则可取舍两驱或者四驱。

　　RAV4继承了丰田车一向的“平淡”特质，很难带来什么惊喜。从产品 本身来讲，RAV4在日常驾驶的感想和人机工程学及野外通过性方面都有着不小的说服力。

　　此外，底盘的滤震性能很好，行驶舒服性上佳，车内空间正当，储物空间存在很强的便捷性。

　　总结：作为CRV最直接的对手，RAV4的车厢奢华感还是不如CRV，但底盘功力和通过性却在CRV之上。而让RAV4的用户最为纠结的还是那台技术规格有些落后的4速自动变速箱，只管RAV4还是保障了不错的换挡平顺性，但如今关于一款20万元的车子来讲，4速自动变速箱确实有些拿不出手。