随着油价的不停 回升，汽车燃油经济性变得越来越主要， 因此自主品牌除了推出更多的新车，也在更新新技术满足节油环保要求。其中搭载VVT可变气门正时系统，已经被越来越多的自主车企采纳，而且被用在1.5L 启动机上，下述的五款家用车正是这样的黄金组合。

什么是VVT？

VVT(Variable Valve Timing)可变气门正时系统，该系统通过装备的操纵及执行系统，对 启动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的 工夫随 启动机转速的 变迁而 变迁，以 普及充气效率，添加 启动机功率。它的工作原理是：当 启动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就 有关于齿轮壳旋转 定然的角度，从而使凸轮轴在60度的 规模内向前或向后旋转，从而转变进气门开启的时刻，达到延续调节气门正时的 目标。

注：比亚迪[报价 4S店]速锐配置是VVL，VVL是英文variable valve lift的简写， 象征可变气门升程。 固然 根本原理差不多，但VVL技术零部件成本高，牢靠性要求高， 启动机缸盖设计的难度较大，其性价比不如VVT。

1、比亚迪速锐

 

在外观方面，速锐采纳了崭新的设计 格调，营建出更加时髦、动感的整体造型，预示了速锐的 指标消费群体更趋势于年轻化。同时，我们很难在它身上 发觉到F3的任何痕迹，这代表了速锐将F3的仿花冠路线 彻底摒弃，从备受争议的“模仿”走向真正的“自主创新”，让人十分 快慰。

 

前脸 部分，速锐的三条式镀铬中网和柳叶形前大灯的造型硬朗 饱满，而且采纳了一体式设计，连接的十分融洽，视觉 动机上更显 品位感。前大灯的 性能方面，则是装备了卤素大灯和带有透镜的近光灯，灯组内部的罗列 品位感很强，边角处还采纳了蓝色灯眉作为 点缀，为车头 部分 平添了几分时髦 气味。

 

速锐的侧面造型同样融入了自主设计的元素，贯通全身的上扬腰线，为车身 平添了几分 活力，使其不再像F3那样 刻板。此外，速锐车窗的底部还采纳了镀铬 装璜条，让车身看起来更加 品位 清晰，同时还 晋升了 定然的 品位感。后视镜的 性能也十分 壮大，集成了转向灯、迎宾照明灯以及盲点摄像头等 性能。

速锐的尾部与比亚迪G6有些 类似，同样采纳了简约的设计 格调， 固然造型中规中矩不足新意，但整体还算协调，并不难看。速锐的尾灯尺寸很大，柳叶形造型与前大灯相得益彰，而且刹车灯采纳了LED发光二极管，颇具现代[报价 4S店]元素。

内饰方面，速锐同样采纳了崭新的设计，鸥翼式仪表台造型十分 别致，而且 四周 点缀了黑色抛光 装璜条， 晋升了车内的时髦感。上深下浅的内饰配色很 相符当下 风行的潮流，还能给人带来一种温馨的居家 感想。而在用料方面，速锐则没有带来什么的惊喜，大 部分材质的触感偏硬，不过好在做工比原来的F3强了不少。

动力方面，速锐搭载了 存在缸内直喷技术的1.5T涡轮增压 启动机，并匹配6速DCT双离合变速箱，最大功率113kW/5200rpm， 启动机最大扭矩240Nm/1750-3500rpm，厂商发布的0-100km/h加快 成就为8.9秒。除此之外，速锐还或将推出1.8L 启动机与5速手动变速箱的动力组合。悬挂方面，速锐则是采纳了传统的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁半独立悬挂的 构造。