● 福特锐界 2.0T

官方售价：29.28-35.68万

锐界之前全系都是 使用3.5L V6自然吸气 启动机，售价较高，油耗也高。面对国内红火的SUV市场，福特岂能不分一杯羹。于是2.0T的福特锐界来到了我们面前，替换动力、去掉四驱，同时保留三个配置， 形态内饰 变迁都不大。

● 美式牛排 高大威猛

福特锐界定位中级SUV车型， 使用的是福特的中级车平台。整体造型十分“ 扎实”，看起来要比它的实际尺寸要大。车头十分厚实，前后杠及轮毂 夸大， 标准的美国范儿。

 

锐界的车长为4699mm，轴距达到2825mm，轴距比竞争对手更长，但车长还是长不过汉兰达，不过1930mm的车宽已经算是十分突出了。锐界并不打算在硬朗的 格调走的更远， 只管肌肉感十足，不过锐界整体线条还是 比较柔和的。

锐界在科技配置上很有一手， 根本上不用走进车内就能马上 感想到， 比方和福克斯一样的进气格栅 积极关闭系统和车门密码锁，不惟独用而且拉风。

● 2012世界十佳 启动机 动力强劲

锐界2.0T采纳了一台福特2.0T EcoBoost 启动机，这款 启动机在国产蒙迪欧- 致胜、路虎极光上已经有所装备，荣获2012世界十佳 启动机的EcoBoost 启动机 占有涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时系统三大科技加持。锐界上的这台被调校得更暴力，最大的功率179kW(243PS)/5500rpm，比现款3.5L V6自然吸气 启动机的马力仅仅降了45PS，而最大扭矩为345Nm，比3.5L的扭矩还添加了9Nm。

锐界2.0T车型搭载的是6速自动变速箱。这台变速箱换挡 比较轻柔，匀速驾驶时， 几乎觉得不到变速箱换挡，顿挫感固然就更不显而易见。不过提速稍快时， 可以觉得换挡间隙还是 比较显而易见，换挡稍慢，但依然轻柔。

锐界2.0T的悬挂系统 通过了重新调校。避震器和弹簧的设定更为紧实，配合横向 巩固杆让底盘对路况压力的反馈更精确和 快捷。侧向 支撑十分有力，面对延续弯道我们 可以毫无 顾虑的 维持油门，不用 担心过高的车身是不是会让后轮时刻 维持良好的附着力。

坡道辅助 性能，按键位于挡把的左侧，一个圆形按钮。按下后在下坡时会操纵车速， 制约车辆的 前进速度。