空间：新轩逸和标致408 彻底有实力 挑战中级车

空间方面的 比较关于新轩逸和标致408 比较吃亏， 固然两款车的轴距都超过了2700mm，但总归 无奈和更高级别的天籁和索纳塔八 等量齐观。但在实际乘坐 感想上， 固然存在着差距，然而却不像参数看起来那么 夸大。

天籁的轴距 固然比新索纳塔略短，但却是日系三强中最早“C”化的车型。时过境迁现在的天籁 固然在同级别当中并不是最大的，然而关于日常的乘坐来说 彻底没有 担心的必要。而且 舒服度依然是 其余车型学习的模范。无论前后排座椅，软硬适中、贴合度很高， 彻底 可以媲美家用高档沙发。

新索纳塔的轴距比天籁要长20mm，这就 象征着索纳塔八将 占有比天籁更为 充足的乘坐空间，让每一位乘客都能找到慵懒的坐姿。但就座椅 本身的 舒服程度来说，和天籁还是存在 细微的差距，整体来说在座椅方面两车各有优劣，不分伯仲。

标致408的轴距达到了2710mm，这在同级中绝对是顶尖的数据， 甚至于坐在标致408的后排座位上，你很难分辩出这是一台紧凑级车型还是中级车。不 夸大的说，腿部空间和天籁的差距真的很不显而易见，敲个二郎腿 确定没问题。

新轩逸在车身尺寸方面，唯一 维持不变的便是其2700mm的轴距，这也 根本 保障了在空间上同老款的 统一性。图中 可以看出，身高185cm的男性坐在后排，头部及腿部的空余空间均十分宽裕。之所以厂家没有加长轴距，便是由于轩逸的空间 体现向来受到用户的 夸赞。

空间小结：空间方面日常 使用 彻底没有必要 担心，而且还十分 宽裕。 固然新轩逸和标致408属于紧凑级车型，然而他们的轴距甚至超过了某些中级车，所以 占有 可以 挑战中级车的乘坐空间也就不稀奇了。而索纳塔八和天籁作为主打 舒服的中级车，空间更是一大主要指标，厂家自会重点考量其 体现力。