内饰配置对照

进入车内，迈锐宝以乐谱为灵感的内饰造型为称之为“韵律美学”，加入的 空气灯，蓝色 空气灯和背景灯显得很奥秘；K5的中控台 偏袒驾驶员一侧，便于驾驶时进行操作；速腾 接续 弘扬大众家族式设计，以 相符人机工程为先；卡罗拉浅色内饰表明其以家庭用户为主的定位。

迈锐宝是四款车型唯一装备真皮包裹方向盘，还具备定速巡航 性能。另外，迈锐宝、K5和卡罗拉都装备了多 性能按键，而速腾则什么也没有。

音响方面，迈锐宝 纪念版 晋级为硬盘式高级导航系统，成为四款车中唯一具备原厂导航的车型，K5和速腾装备单碟CD音响 支撑外接音源，卡罗拉为多碟CD音响。

迈锐宝和卡罗拉装备自动空调，而K5和速腾均是手动空调，而且四款车型均没有后排出风口，对后排乘客的照应都不是很到位。

无论是真皮包裹的方向盘，还是原厂硬盘式导航系统，迈锐宝的配置都要比 其余三款更加 丰硕，独家装备的 空气灯也是通用对驾乘环境更感性的营建。

无论是中型车还是紧凑级别车型，换代车型都在进行着 合适中国国情的加长，有众多车型的轴距都 打破了更高级别车型的 规模，四款车型除了卡罗拉面市有一段 工夫外，其余车型都是最近面市的抢手产品，空间 体现都不会太差。

迈锐宝以其 宽容的车身尺寸让我们一点不 嫌疑其内部空间。前排座椅质地很柔软；身高1.8米体型偏胖的乘客坐进去头部和腿部也一点不觉得压抑。而后排空间也是非常的 宽裕，我们的体验者坐进去仍旧觉得非常的 宽裕。

K5 占有最长轴距为2795mm，车内空间非常的宽敞。 只管称不上同类型车当中最大的，不过 彻底 可以满足一般家庭的用车需求了。我们身高接近1.8米的乘客坐进K5的前排头部仍有接近一拳的 充裕空间。再转到后排， 不管是头部还是腿部都有很高的 充裕空间这里的空间 依旧非常令人中意。

当身高为1.83米的编辑调整好驾驶坐姿进入新速腾内， 可以看到头部上方刚好有一拳的空间，此时后排的腿部空间与新福克斯 雷同，也是有着一拳多的余量。同样新速腾的后排头部空间也不 宽裕，仅有不到一拳的 间隔，好在不会让乘客有太多的压抑感。

丰田向来 重视 舒服的乘坐，与上一代产品相比,卡罗拉车身长度添加了10毫米，车身加宽了55毫米，前后轮距也相应加大了,前排的乘坐空间 变迁虽不算显而易见，但后排乘客就幸福多了， 只管轴距没有 变迁，后座地板 通过低平化 解决后，乘客 因此 获得了更大的腿部 运动空间，后排座椅贴近门边方向的设计也更加圆润，更便于乘客的上下，除添加了后门的储物空间外，乘坐的 舒服性也得以进一步 普及。