配置对照 明锐配置较低

从配置表中我们重要关注一些差异化的不同配置，四款车在 根本的 安然配置和 舒服型配置上都是装备的。而明锐 仿佛配置稍微寒酸，新速腾较为全面的配置是要得到 确定的。

空间对照

英朗GT 前后排纵向空间尚可 前排 视线普通

英朗GT座椅 比较厚实，高度也较高， 饱满的车身曲线也使驾驶者 占有良好的 视线与头部空间，不会显得那么 拘谨，模特175mm的身材坐进去仍有一拳的余量。

 

后排座椅空间也相当 宽裕，在前排未调整的状况下模特坐进去腿部空间有 夸大的两拳余量， 充足 注明这台紧凑级汽车的家用实力。平整的座椅与地面坐三个人游刃有余。

斯柯达明锐 德系紧凑型车 标准轴距 和同级对手相比后排空间无优势

新骐达 座椅 舒服 后排空间 比较 事实 纵向空间出众

包括智能版及以上车型均为真皮座椅，而日产设计座椅的大多理念[报价 4S店]都是 偏袒 舒服性的考量，在坐垫及靠背的填充物也相当厚实。所以 固然在售价方面较 舒服版车型略贵一些，但得来的则是更 悠久的 舒服驾乘感。

新骐达依然连续了老款大空间的设计思路，更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间，就算关于大 部分男士来讲，头部以及腿部的实际 体现也值得 夸赞，不过后排并未设计中央头枕，关于日常有用性方面有所欠缺。

新速腾 轴距加长带来更 宽容后部空间 座椅包裹出众

速腾的前排驾乘空间 可以满足大 部分人群 使用，模特身高为180cm，调整好座椅后，腿部空间还算 宽裕，但由于中控台设计的问题，右腿当踩着油门的时候会与中控台边缘 产生摩擦，很不舒畅。而头部空间就不用多说了，180的身高坐直以后还有一拳的 间隔。

 

由于轴距变长所以后排乘坐空间也随之变大，新速腾后排座椅为三人座设计，设计 格调与前排座椅相符。座椅中央配有折叠扶手，容易长途坐车人 使用。

编辑总结：作为二十万内高端紧凑型涡轮增压车型，这几款车应该算是 比较有代表性的了，明锐外观老成， 安然性不错， 启动机动力 动机不错，但燃油经济性普通。新速腾争议较大，后悬架的缩水也为大家所不满，但整体品质依然很高，英朗GT和新骐达则在 启动机动力方面 体现 绝对突出。