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自主微型车之战 海马爱尚对比铃木派喜 |
本文关键词:爱尚 微型车 扭力梁 尚和 铃木 前排座椅对照(派喜座椅包裹性更强,长宽数据占优) 两车前排空间都能满足一般驾驶者需要,身高1.78m模特在两车前排头部空间都能达到1拳多,并没有给人仓促的觉得。派喜座椅比爱尚更加 宽容,座椅的 实用人群也更广。 后排座椅对照(爱尚后排空间长高数据占优,腿部空间比派喜大) 爱尚的后排有些出乎我们的 意料,在模特未挪移前排座椅的状况下模特坐到后排,前腿和头部都还剩2指 间隔。派喜 固然头部依然还有1拳多 间隔,但腿部已经顶到前排座椅靠背, 舒服度大打折扣,派喜并没有由于较大车身 获得更好的后排空间。 后备箱(爱尚后备箱空间更大,派喜座椅放倒后后备箱较为平坦) 派喜的后备箱空间并没有像他厚实的尾部一样 宽容,后备箱空间相 比较爱尚 固然差异不大,但和较大的尾部相比,还是有些遗憾。但派喜后排座椅放平后与后备箱能很好的 构成平面,爱尚在这方面就差众多,放倒后更平的后备箱 搁置大件物品还是十分容易的。 |
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