北京汽车E系列 空间优势大

报价：5.38-8.68万

在 经历了几年的蛰伏之后，北京汽车终于带来了其旗下首款家用小型车——北京汽车E系列。北京汽车与 驰骋的合作关系，以及酷似 驰骋上一代B级车的造型，为其赢取了不少的关注，5-8万的报价也 证实其是一款 求实的家用小型车。

北京汽车E系列采纳近似MPV的单箱车 构造设计，3998×1720×1503mm的车身尺寸为其内部空间留有充足余地。E系列在造型设计上将“简练、硬朗、大气”的设计 精华 浸透到每一个细节之中。前进气格栅 硕大的“北”字形车标十分显眼，鹰眼式前大灯灵动、犀利， 堪称是整车前脸的点睛之笔。尾灯 使用 部分LED元素组成“北”字形收尾，与前脸造型 构成 照顾。

 

E系列的内饰 有关于外观造型要显得简洁硬朗许多，分隔出主驾驶和中控台等几大 性能区。上深下浅的内饰配色 相符家用定位，适当 点缀的银色饰条和金属 装璜，不会给人便宜感，视觉 动机很不错。

因为单厢式车身 构造的造型，以及达到2500mm的轴距，为E系列带来可观的内部乘坐空间 体现。较高的坐姿使得乘客不至于蜷缩在车内，带来不错的腿部空间的同时，也带来更 开阔的 视线。E系列提供皮质和织物座椅等 取舍，而且五个座椅都提供了头枕。

动力方面，E系列采纳三菱[报价 4S店]的4A9系列 启动机，有1.3L和1.5L两个排量，都具备了可变气门正时、正时链条和电子油门技术，其中1.5L 启动机最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm。 别离匹配5速手动变和来自爱信4速自动变速箱。

小结：作为北京汽车首款家用车型，空间无疑是北京汽车E系列最大亮点之一。另外E系列成为首款厂家提供三包政策的车型，进一步彰显其对用户利益的 保护和对 本身品质的 信念。

雪佛兰[报价 4S店]赛欧 合资品质

报价：5.68-7.58万元

说道入门家用代步车，就只能提赛欧。早前的赛欧，乘着汽车进入家庭的东风，制造了十万买别克[报价 4S店]的销售 奇观。如今划归雪佛兰品牌的新赛欧，车型整体价位进一步下探到5-8万， 均衡的 体现以及合资的身份，成为新一代家用入门汽车 经典。

新赛欧造型方面 交融了雪佛兰家族经典的贯通式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，慷慨风光；车头由 启动机盖起始的三根瀑布式肌力射线，和前格栅的外凸式双弯线，立体感十足。三厢版赛欧尾部过渡十分自然，不会给人一种生搬硬套的觉得。

 

内饰方面，以浅灰色调为主，清淡素雅的配色很 相符家用车 格调，在造型上也很有 品位，看起来很舒畅，硬质 材料因为表面 通过纹路 解决，并不显便宜；而在工艺上，赛欧 可以看得到的边角缝隙做工都不错， 即便在此价位也体现出合资车应有的水准。

 

赛欧车内五个座位的 舒服性都还是不错的，城市内中短途乘坐不会觉得座椅很硬，材质带有 定然的弹性，而且 可以 保障很好的 支撑性，柔软度适中，关于小型车来说 体现不错。三厢版达到370L的后备箱空间并不是很大，但 绝对 比较规整，还 可以通过放倒可分比例折叠的后排座椅来 获得额外储物空间。

 

动力方面，赛欧搭载崭新开发的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油 启动机，其中1.4L 启动机最大功率76Km/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，配合5挡手动变速箱和EMT变速器，实测 均匀百公里油耗为5.59L。

小结：赛欧的定位很明确，以合资车型的身份和低廉的报价，满足二三线城市工薪家庭，在这样的市场，更多家庭还处在 取舍第一辆车的阶段， 固然配置不会太高，但合资的品质依旧值得信任。

点评： 固然国内还有报价更低的车型，但关于满足家庭 使用的要求来看，5万元左右的报价已经是极限了。威志V5通过改款 晋级进一步 普及竞争力，造型 确切比老款好看不少，相信也会吸引一些 估算不多的年轻群体，较大的保有量也使得售后更加安心些；新晋面市的北京汽车首款乘用车，E系列 占有同级别车型最大的内部空间，厂家提供三包政策也为你加分不少；赛欧虽相比之下配置要差一些，但凭借合资品质，还是会引得 定然的信任。