斯柯达Mission L概念车

量产版推出工夫：明年国产

概念车启发：这是一款预示了斯柯达将来设计理念的车型，而这一理念在向大众聚拢，斯柯达的差别化还将如何体现？这是一款为中国这样的进展中国家打造的车型，并非最先进平台，但有价格优势，主打性价比。

在今年的北京车展上，斯柯达带来了崭新的Mission L概念车，这款概念车之前已经在法兰克福车展亮相，当前其量产版车型已经确定将定名为Rapid，定位于斯柯达晶锐和明锐中间，将于明年实现国产。

外观上来看，斯柯达Mission L概念车有点 类似于新款速腾的设计格调，设计较为简洁，而前格栅依旧为斯柯达的经典设计，前大灯与前格栅连成整体，更加接近于大众的格调。值得留神的是，Mission L采纳了崭新车标，黑底银色标示的搭配组合，更加清晰可辨。

Mission L概念车内饰设计上没有太大的新意，采纳了崭新设计的多幅方向盘，但中控的设计与大众车型依旧有很大的类似之处，变速箱操纵台与变速箱挡杆的设计与现款斯柯达车型也较为类似。

为了凸显个性，Mission L的座椅在面料方面采纳了十分存在 活力的彩色涂鸦设计，这 可以是为了吸引观众留神，将来在量产版车型上采纳你的可能性并不大。概念车采纳了全景天窗设计，这点值得确定，盼望能在量产车上见到。

动力总成方面，我们 可以通过实车理解到MissionL概念车依旧采纳了DSG双离合变速箱。而在排量方面，估计其推出的量产版车型会搭载1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI 启动机。