动力方面，奇瑞瑞虎搭载了奇瑞自主设计的1.6升排量的DVVT 启动机，最大功率达到93kW，最大扭矩160N•m，比老款启动机普及了燃油经济性。

　　与启动机匹配的是5速手动变速箱，档位清晰，没有显而易见的缺陷，然而驾驶起来离合踏板的离合点较高，新手恐怕不易上手，最初驾驶时很难保障安稳的起步。

瑞虎采纳前麦弗逊式独立、后纵向拖曳臂式半独立的悬挂构造。

　　瑞虎采纳前麦弗逊式独立、后纵向拖曳臂式半独立的悬挂构造，整体调校同样偏袒舒服，再外加电子助力方向盘的装备，使得这部车同样 合适女性驾驶。

　　点评：关于自主品牌来说，我们不是要他们立马上产品做到圆满，而是天天 普及丝毫点。而从奇瑞瑞虎身上，我们 可以看到它在外观、做工、动力等诸多方面的 普及，这关于方才起步的中国汽车工业和自主品牌来说已经很值得确定了。