本文关键词:众泰 众泰5008 瑞麒X1 四轮驱动
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瑞麒X1 1.3手动舒适型(低配) |
众泰5008 1.3 MT标准型(低配) |
瑞麒X1 1.3自动奢华型(顶配) |
众泰5008 1.3 CVT奢华型(顶配) |
驾驶座安全气囊 |
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副驾驶安全气囊 |
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安全带未系提示 |
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发动机电子防盗 |
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车内中控锁 |
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遥控钥匙 |
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无钥匙启动系统 |
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ABS防抱死 |
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制动力分配(EBD/CBC等) |
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制表:汽车中国 http://carschina.com |
空间/动力对照
因为轴距没有变化,众泰5008的后排乘坐空间缺乏仍然有待解决,腿部空间狭小,座椅的座垫高度比较低,座垫又短,坐在上面的觉得和蹲着差不多,在长途行驶时,可以说是一种“享受”,好在后排座椅的靠背角度可以向后调节,在一定程度缓解疲劳。
同样,瑞麒X1采纳了与M1相同的轴距,只不过拥有更有优势的头部空间,结合较高的坐姿也带来了不错的驾驶视野。后排座椅的靠背角度比较合适,长期乘坐也不会有腰酸背疼的觉得。不过腿部空间也是没有任何值得称赞的。
相信众多购买小型SUV的用户,看重的兴许是其更大的后备箱空间,众泰5008的后备箱容纳一个大号的旅行箱算是游刃有余了,假如你还觉得不满足,后排靠背可以50/50分开折叠,翻过座垫再折叠靠背,整个行李厢十分平坦,空间也变大了很多,即使是搬家也没有问题。