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莫非:中国交通是在欧洲架构下走美国路子

江苏汽车网 2011年11月28日 【转载】腾讯汽车 编辑:   我要投稿

腾讯汽车讯 近日,《汽车时尚报》总编辑莫非做客腾讯汽车《微访谈》栏目,通过腾讯微博与网友进行了深入的交流。

莫非是《汽车时尚报》总编辑、时尚潮男微博控。在他的眼中,汽车不仅实用而且时尚,不仅是工具而且是玩具。他在微博上分享海内外汽车背后的故事,小到logo,大到企业,都有故事。

作为同行,《汽车杂志》总编辑董宝青率先发问:“有汽车的生活是时尚的生活,但是怎么样让中国的消费者知道,真正的时尚生活光有汽车还不行?谢谢,靓仔莫非!”莫非回答说:“时尚是一种生活态度,汽车也好饰品也罢,都是投射的手段,里面既有对生活的理解也有对自己的审视。认清自己才是一切时尚的基础,无法认知和肯定自己的人很难理解什么是时尚,我国这种千人一面一拥而上的时尚就是明证。对中国消费者来说,有独立的态度和认知方式才谈得上时尚,有车无车皆如是。”

莫非:中国交通是在欧洲架构下走美国路子

莫非回答网友问题

网友苏晓晓十分关注莫非的微博更新,他问道:“看你常在微博中提及电动汽车,你认为新能源汽车能在中国普及吗?汽车未来的发展趋势在哪?”莫非写道:“经常表达这个观点,新能源汽车的普及是个社会性的问题,能源利用方式的变更涉及到的社会资源配置远不是我们想象中那么简单,技术当然需要进步,但如果仅仅关注技术推进而忽视相应的资源配置和对消费心理以及消费行为方式的分析,恐怕推动者和围观者都要失望了。混动算是一个阶段性的解决方案。”

莫非:中国交通是在欧洲架构下走美国路子

莫非回答网友问题

提起车市,网友叶露菲问了一个大家都很关心的问题:“有计划买车,年底汽车还会再降价吗?什么时候买车最划算?”莫非也有自己的看法:“这个问题在股市上也经常出现,事实上你会发现,出手的时候永远不会是最低点,等到低得没法再低的时候,你已经把眼光投向其他的选择了——我们对于购买行为的衡量恐怕应该再多几个参考因素。”

网友王翔宇继续针对政策问题发问:“你对北京机动车限购怎么看?”莫非回答说:“中国交通状况的恶化有目共睹,也许有一天会走到限制数量的地步,但不是现在,先看看我们的城市规划和行车习惯吧。中国交通这个阶段最大的问题是在欧洲的城市架构下走美国的汽车消费路子,不出问题才怪。”

网友志祥针对交通问题发问说:”有车是好,可是每天都有那么多的事故,危及生命,你们应以安全基础加大宣传教育,车可以用,可以玩,但涉及诸多事项是否也为安全多考虑呢。 你对兰州校车怎么看,其实这也就是个例?”莫非回答道:“当然不是个例,但是这个问题的范畴已经远远超过了汽车本身,大家提议换校车是必须的,但如果还是现在这个社会环境,换坦克也会继续出事。汽车媒体人应该承担起应该承担的社会责任,比如提倡重视安全,重塑行车习惯,这都不是一日之功,每个参与公共交通的人都应该学会约束自己,负起自己的责任。”

莫非:中国交通是在欧洲架构下走美国路子

莫非回答网友提问


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