明年七月，国内的汽车碰撞评价标准将升级。意味着一款汽车产品再要想获得高分就必须付出更多的努力，技术上要有更大的提升。对消费者来说，这无疑是个好消息。

实际上，国内的汽车碰撞标准与国外发达国家相比一直有不小的差距。但是被消费者诟病的焦点还不在此。关键的问题是碰撞实验用车的来源。国外著名的那些汽车碰撞评级机构，他们用的车是直接从市场上买回来的。这样的车辆来源保证了碰撞结果的真实性。而国内的汽车碰撞用车都是汽车厂家送去的，这样出来的结果，无疑会让人心存疑虑。

国内的汽车碰撞标准出现以来，已经有非常多的车都通过了碰撞实验，其中很多车型都拿到了非常高的分数，常常是4星5星满天飞。好像我们的车性能都很好。但是很多次，在国内碰撞中取得好成绩的车型，都在国外载了大跟头，有些甚至被评定为相当危险而建议消费者不要购买。

无论如何，国内汽车碰撞标准升级都是件好事。但我们仍然希望在其操作的流程上可以更加的科学。否则难保不被人钻了空子。最终导致整个系统都失去消费者的信赖。