网易汽车11月16日报道 概念车凭借亮丽的外表、超前的理念一直受到广大车迷的喜爱。但对厂家来说，更重要的是概念车也代表了其品牌的未来发展方向。无论是在设计方面还是在功能方面，概念车都代表了下一个时代。所以，如果你想做到审美超前于他人，还是多看看概念车们吧。

    日系概念车一向以夸张的外形和极低的量产率著称，不过丰田在其中算是量产率比较高的品牌了。而且世界油电混合的领头人丰田也正是凭借着一系列Hybrid车型，不仅创造了全球混合动力的新纪元，同时也使得各大厂家纷纷效仿这一目前技术条件下最成熟的混合动力系统。

    2010 FT-EV II 概念车

    其实丰田FT-EV II就是基于丰田IQ平台开发，和之前亮相的iQ系列一样，具有典型的家族设计DNA。

    但2730mm×1680mm×1490mm的长宽高尺寸，1900mm的轴距甚至比丰田IQ还略短一点，得利于比普通汽油引擎缩短了200mm的电动马达，超紧凑竟可容纳四名乘客。

    外形方面，丰田FT-EV II的前挡风玻璃延伸范围十分广阔，前脸部分甚至还采用了透明材料，加上宽大的侧窗，FT-EV II的视野十分开阔。车门采用了独特的滑动开启方式。为了获取更大的乘用空间，FT-EV II甚至取消了中控台。传统的圆形方向盘和踏板并没有出现在驾驶席上，取而代之的是控制车辆行驶的操控杆。

    在动力方面，FT-EV II Concept所搭载的锂电池组在完全充满电的状态下可让持续行驶90公里，极速甚至可达到100km/h。车头丰田标致[报价 图片 4S店 新闻] 打开后是一个充电端口。使用家庭电源充电需要6个小时充满。

    微型车在国内地位并不高，在某些城市甚至收到鄙视。但是在日本这样国土狭小的国家，K-CAR却处处可见。这种小车不仅可以满足日常代步需要，它更体现的是一种文化理念。回到车子本身，车小性能却并无妥协，加上灵巧的操控，个性的设计，精致的做工，小车很讨人喜欢。