随着新锐志的上市，一汽-大众[报价 图片 4S店 新闻] CC的竞争对手中又多出了一个强劲对手，曾经没有真正意义上的竞争对手的CC也应该感到了压力，毕竟虽然大众汽车非常强势，但是再如何CC这个新生也没有锐志这个国内最早的国产运动轿车的影响力大。

你可能会说CC的竞争对手除了锐志还有很多，比如君越，比如……但是我要说的是，它们的设计客户群体完全就不同，比如君越的客户群体更多体现在舒适豪华，但是比如CC和锐志，虽然也同样需求豪华，但是却同时会偏重于运动和性能的体现。

同为犀利 却各有特点 外观对比

CC是脱胎于帕萨特B6（迈腾）的延伸车型，而外观也传承了迈腾和大众汽车的诸多设计特点，不过它却一改迈腾相对比较保守的外观设计风格，更加运动也更加犀利，但是它的犀利明显同样保留有保守的观念，所以如果给CC的外形下个定义的话，那就是“刚刚解放后”的犀利动感。

大众CC对比丰田[报价 图片 4S店 新闻] 锐志 src="http://auto.tom.com/dimg/2010/1014/img-1288818971504.jpg" border=0>

新锐志在外观上最大的特点就是犀利犹如尖兵，新的一批的丰田汽车外观都在走雷克萨斯[报价 图片 4S店 新闻] 车型的设计元素道路，但是也仅仅是像而已，它们也有着自己的风格，比如锐志，从曾经比较臃肿的感觉转型直接变成了现在异常犀利的感觉，跟CC相比的话，那么锐志的定义就是锋芒毕露的尖兵。

都说一件艺术品最重要的位置就是它的点睛之笔之处，而汽车设计中的点睛之笔一般都会是它的车灯所在，虽然CC依然沿用了帕萨特系列的泪滴式风格，但是拉长后的头灯组与车体柔和的线条很好的融合在一起，犀利却并不张扬。

新锐志的风格与CC完全背道而驰，尤其从它头灯组设计就可以看出一二，犹如刀锋一样的设计预示出新锐志的性格属于狂暴者一系，再加上硬朗的线条以及突出的尖车头设计，锐志的犀利是希望得到无数的注视。

点睛之笔在车前灯，但是一件作品也需要精品的结束笔才可以，而作为汽车，尾灯在设计上的重要性就好像这结束语笔。CC的尾灯与头灯组一样同样使用了圆滑的设计风格，同时整体造型与车头交相辉映，动感时尚，但同时却绝不会有张扬跋扈的感觉。

新锐志的尾灯设计与车头并不相同，它在车尾的设计与车头想比显得更加收敛，而且在这里我们可以清晰的看到它借鉴了雷克萨斯IS的尾部设计风格，如果说车头是暴虐的风格的话，那么新锐志的车尾则更像是利剑的剑鞘，将暴虐之气收敛于此。

笔者小结：

其实CC和新锐志最大的特点都是在与它们的前后车灯位置，至少我是如此认为，而对于这两款车而言，它们的车体线条勾勒更像是为了去给它们的犀利的眼睛作为 “绿叶”用。如果将这两款车从外形来区分用户群体的话，那么CC的样式可能显得更加优雅，或者说它可以同时胜任多个角色，而锐志因为比较狂暴的外形设计，它更适合纯粹的家用或者玩车改车。