主题营销成为时下许多车商惯用的招数。如针对世界杯、艺术文化、时令节气做的主题营销。主题营销真的战无不胜？车界人士对此众说纷纭。

　　对销售有极大好处

　　龙华华马总经理 曹顺

　　主题营销是我们这段时间甚至今年以来最为关注的一个重要工作，我们就是要通过深度体验营销让消费者和车主能有更多地时机体验感知了解我们的马自达2和马自达3，以及汽车各项非常优秀的操控性、节油性和漂亮的外观。没有调查就没有发言权，我们发现凡是参与了我们深度试驾和深度体验的马自达2、马自达3的车主都会告诉我们，他们对汽车认识又深刻了一层，这对于我们的销售工作有极大地好处，也是我们想达到的目的。

马自达3 马自达2

　　自主品牌作用不大

　　重庆锦隆汽车总经理 郑理

　　主题营销并不是对每个品牌都管用，不同级别的车型应该采用不同的营销手段。比如对一些合资品牌有用的主题营销，像“世界杯”、“清凉夜市”这类的，在自主品牌车型的消费者这里就作用不大，他们更关心价格是否实惠，售后是否到位。比如长城M2，在重庆月销100多辆，主要原因是M2推出了3年12次免费保养。

长城M2

　　集团化主题营销兴起

　　龙华集团市场营销部 肖亮

　　8月到了，近期时而酷暑时而暴雨的天气更是让本来就很清淡的重庆车市有了雪上加霜的感觉。从今年二季度开始，每月销量的逐月锐减继而引发的库存压力，成为所有经销商的心头大患。我们认为降价不是救命良药，面对清淡的市场我们必须激发潜能，进行一场淡季主题营销战。

　　对于龙华集团自身而言，4S店的不断增加、规模的不断壮大，单一品牌的营销已经无法突显实力，只有以集团形象出现，有主题的进行策划，才能更具竞争力，同时也是整合营销的需要。在7月我们举行的“重庆青年购车节”就以新颖的方式和空间的优惠给重庆车市带来了一阵清风，也使得集团当月销量有了大幅度上升，很直观，这就是主题营销带来的直接效应增加了曝光度的同时带动了销售。

　　对于传统淡季的来临，我们之前就有预期，根据多年积累的市场经验，在淡季我们还应做好保有客户的服务工作，开展夏季、雨季的专项维护等售后主题活动，通过售后来补贴售前，尽量减轻淡季因销售下滑而带来的经营的负面效应。最后是加强终端的形象改装，利用淡季练好“内功”，争取在旺季爆发。